Schlagwort-Archive: EU

26.10.2014 – Klare Ansage der EU erforderlich

Klare Ansage der EU erforderlich Die Lärmsanierung der Güterwagenflotte geht langsam, weil es keine klare Botschaft gibt, was widerspenstigen Wagenhaltern droht. Eine Klarstellung durch die EU könnte helfen. Link zur Homepage der DVZ vom 20.10.2014

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25.08.2014 – BI fordert Novelle zum Bahnlärm abzulehnen

BI fordert Novelle zum Bahnlärm abzulehnen Die Bundesvereinigung gegen Schienenlärm fordert den Bundesrat auf, die Novelle zur Berechnung von Schienenlärm abzulehnen. Link zur Homepage des SWR vom 19.08.2014

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15.07.2014 – Rheintalbahn: Beirat für zweiröhrigen Ausbau des Offenburger Tunnels

Rheintalbahn: Beirat für zweiröhrigen Ausbau des Offenburger Tunnels Ja zu Tunnel im Projektbeirat. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 16.07.2014

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13.05.2014 – Grüne kritisieren mangelnden politischen Willen bei Bahnlärm

Grüne kritisieren mangelnden politischen Willen bei Bahnlärm „Wenn der politische Wille in Berlin vorhanden wäre – gäbe es das Problem „Bahnlärm im Rheintal“ nicht mehr“, ist die Meinung der Grünen. Eine Veranstaltung des Grünen Kreisverbandes Neuwied mit Michael Cramer (MdEP) … Weiterlesen

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19.04.2014 – Bürgerinitiative erneuert ihre Forderung

Bürgerinitiative erneuert ihre Forderung LINZ. Bei der ordentlichen Mitgliederversammlung des Bürger-Initiativen-Netzwerks gegen Bahnlärm Linz wurden einige Entscheidungen und Beschlüsse gefasst. Link zur Homepage des General-Anzeigers vom 17.04.2014

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04.04.2014 – SPD: Beim Bau der Berlin-Strecke Lärmschutz beachten

SPD: Beim Bau der Berlin-Strecke Lärmschutz beachten Züge sollen künftig mit Tempo 200 von Dresden in die Bundeshauptstadt Berlin fahren können. Geht das erneut zulasten des Elbtals? Link zur Homepage der Sächsischen Zeitung vom 04.04.2014

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28.03.2014 – Eklat nicht ausgeschlossen

Eklat nicht ausgeschlossen Bürgermeisterin wird deutlich. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 28.03.2014

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27.03.2014 – Die Bürgermeister hätten es gerne schriftlich gehabt

Die Bürgermeister hätten es gerne schriftlich gehabt Beim Gespräch mit Regierungspräsidentin und Landrätin hörten Siemes-Knoblich und Deutschmann, dass die Landesregierung die Tieflage nicht unterstützt. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 27.03.2014

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25.03.2014 – Bund und Bahn müssen bei der Rheintalbahn endlich liefern“

Bundestagsabgeordnete Andreae und Landtagsabgeordneter Marwein: Bund und Bahn müssen bei der Rheintalbahn endlich liefern“ – GRÜNE begrüßen Signale der EU zur Finanzierung des Ausbaus Link zur Homepage regiotrends.de vom 20.03.2014

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25.03.2014 – Wölfle und Fechner zur Rheintalbahn – Zusage der EU über mehr Geld für den Ausbau

Wölfle und Fechner zur Rheintalbahn – Zusage der EU über mehr Geld für den Ausbau Link zur Homepage regiotrends.de vom 20.03.2014

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19.03.2014 – Aus- und Neubau der Rheintalbahn, EU stellt 40% – Finanzierung für den Abschnitt Riegel bis Basel in Aussicht

Aus- und Neubau der Rheintalbahn, EU stellt 40% – Finanzierung für den Abschnitt Riegel bis Basel in Aussicht Link zur Homepage des Regionalverbandes Südlicher Oberrhein zu einer PM vom 19.03.2014

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19.03.2014 – Tagesspiegel: Höchste Eisenbahn

Tagesspiegel: Höchste Eisenbahn Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 20.03.2014

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19.03.2014 – Ausbau der Rheintalbahn: EU übernimmt 40 Prozent

Ausbau der Rheintalbahn: EU übernimmt 40 Prozent Wenn Bund und Bahn alles richtig machen, könnten sie ihre Finanzierungsprobleme beim Ausbau der Rheintalbahn bald los sein. Denn die EU stellt einen deutlich höheren Zuschuss als bisher in Aussicht. Link zur Homepage … Weiterlesen

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11.03.2014 – Rheingauer sehen Chancen auf Beschränkung des Bahnlärms im Mittelrheintal

Rheingauer sehen Chancen auf Beschränkung des Bahnlärms im Mittelrheintal RHEINGAU – Karl Ottes, Sprecher des Rheingau-Bundes gegen Bahnlärm, sowie die CDU-Landtagsabgeordnete Petra Müller-Klepper sehen nach dem Gutachten des Eisenbahnrechtlers Urs Kramer echte Chancen für Nachtfahrverbote und Geschwindigkeitsbeschränkungen für laute Güterzüge … Weiterlesen

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06.03.2014 – Nachts weniger Bahnlärm möglich

Nachts weniger Bahnlärm möglich Nächtliche Geschwindigkeits- oder Durchfahrtsbeschränkungen für laute Güterzüge im Mittelrheintal sind grundsätzlich sowohl mit dem europäischen als auch mit dem deutschen Recht vereinbar. Dies ist das Ergebnis eines vom Umweltministerium in Auftrag gegebenen Rechtsgutachtens, das Umweltstaatssekretär Thomas … Weiterlesen

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06.03.2014 – Nachtverbot für Güterzüge möglich

Nachtverbot für Güterzüge möglich Ein Gutachten widerlegt, dass ein Nachtverbot für laute Güterzüge gegen geltendes EU-Recht verstößt. Für das vom Bahnlärm geplagte Mittelrheintal könnte dies eine enorme Erleichterung bringen – wenn der Bund reagiert. Denn das Land hat bei der … Weiterlesen

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26.02.2014 – EU-Parlament lässt Bahn Schienennetz kontrollieren

EU-Parlament lässt Bahn Schienennetz kontrollieren EU-Verkehrskommissar Siim Kallas wollte das Schienennetz vom Deutsche-Bahn-Konzern abkoppeln – doch das Europäische Parlament stimmte gegen den Vorschlag. Andere Maßnahmen werden jedoch in Angriff genommen. Link zur Homepage des Handelsblattes vom 26.02.2014

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23.01.2014 – Abgeordnete begrüßen EU-Zusage für mehr Mittel

Abgeordnete begrüßen EU-Zusage für mehr Mittel EU will wichtige europäische Bahntrassen stärker fördern. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 24.01.2014

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20.01.2014 – Möglichst viel Verkehr soll auf die Schiene

Möglichst viel Verkehr soll auf die Schiene Grüne Verkehrspolitiker fordern dabei dringend Lärmreduktion. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 20.01.2014

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16.01.2014 – EU zahlt mehr für Bahnbau

EU zahlt mehr für Bahnbau Brüssel erhöht die Förderquote für wichtige Verkehrsprojekte – die Rheintalbahn gehört dazu. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 16.01.2014

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14.01.2014 – Europa und der Bahnlärm

Europa und der Bahnlärm Diskussionsabend mit Michael Cramer und Thomas Marwein. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 14.01.2014

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27.11.2013 – Lewentz spricht mit EU-Vertretern über Bahnlärm

Lewentz spricht mit EU-Vertretern über Bahnlärm Link zur Homepage t-online.de vom 24.11.2013

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23.10.2013 – Schreiben an die EU-Kommission

Schreiben von Pro Rheintal und IG BOHR vom 18.09.2013 an die EU-Kommission

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17.09.2013 – Fertig gerattert: Parlament will lärmige Güterwagen aus dem Verkehr ziehen

Fertig gerattert: Parlament will lärmige Güterwagen aus dem Verkehr ziehen Lärmige Güterwagen werden in der Schweiz ab 2020 faktisch verboten. Das hat nach dem Nationalrat der Ständerat beschlossen. Dadurch sollen 50’000 Menschen weniger als heute unter zu starkem Bahnlärm leiden … Weiterlesen

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11.09.2013 – Newsletter Nr. 13 des ALD (Arbeitsring Lärm der DEGA)

Auf der Homepage des ALD ist der Newsletter Nr. 13 veröffentlicht worden. Es werden u. a. folgende Themen behandelt 1.9 Revision der Schall 03 1.11 Europäische Förderung der Umrüstung von Güterwagen 1.12 Forderungen des Bundesrats zur Lärmminderung bei den Güterwagen … Weiterlesen

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31.08.2013 – Bahnlärm: EU geht auf Bürger zu und hört sie an

Bahnlärm: EU geht auf Bürger zu und hört sie an Rheinland-Pfalz – Die den meisten Bürgern ferne EU-Kommission bietet den Menschen am Mittelrhein jetzt die Chance, mit echter Bürgerbeteiligung an einem Gesetz mitzuwirken, das den Bahnlärm bekämpft. Link zur Homepage … Weiterlesen

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28.08.2013 – EU-Kommission unterstützt Umrüstung von Güterwaggons

EU-Kommission unterstützt Umrüstung der lauten Güterwagen Die EU-Kommission in Brüssel will finanziell die Umrüstung der lauten Güterwagen mit bis zu 20 Prozent der entstehenden Kosten unterstützen. Dies geht aus der Beantwortung einer Anfrage der beiden SPD Europaabgeordneten Udo Bullmann (Hessen) … Weiterlesen

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22.08.2013 – Deutschland tut so, als ob da nichts war und ist

Deutschland tut so, als ob da nichts war und ist Zu: „Ziel ist nicht mehr Wettbewerb, sondern mehr Macht“, BZ-Gastbeitrag von Lüder Gerken (Politik, 17. August) Link zur Homepage der Badischen Zeitung zu einem Leserbrief von Albrecht Künstle vom 21.08.2013

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12.06.2013 – Laute Güterwagen sollen von Schweizer Schienen verschwinden

Laute Güterwagen sollen von Schweizer Schienen verschwinden In der Schweiz sollen Güterwagen mit lauten Bremsen künftig von den Schienen verschwinden. Der Nationalrat hat sich einstimmig für ein Massnahmenpaket gegen übermässigen Bahnlärm ausgesprochen. Link zur Homepage der Neuen Zürcher Zeitung vom … Weiterlesen

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05.06.2013 – UIC gibt „LL-Sohle“ frei – Nationale Zulassung nicht erforderlich

UIC gibt „LL-Sohle“ frei – Nationale Zulassung nicht erforderlich Link zur Homepage des Eisenbahn-Bundesamtes vom 05.06.2013

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