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Schlagwort-Archive: Michael Odenwald
26.06.2015 – Historische Entscheidung im Projektbeirat für den Ausbau der Rheintalbahn
Historische Entscheidung im Projektbeirat für den Ausbau der Rheintalbahn Bund und Land Baden-Württemberg einigen sich auf umwelt- und menschenfreundlichen Streckenverlauf – autobahnparallele Trasse zwischen Offenburg und Riegel kommt – Weitgehender Konsens mit den betroffenen Regionen und der Deutschen Bahn Link … Weiterlesen
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26.06.2015 – Offenburger Tunnel und Autobahnparallele kommen
Offenburger Tunnel und Autobahnparallele kommen Die Planungen für die neue Rheintalstrecke werden konkreter: Der Offenburger Bahntunnel kommt, die an der Autobahn verlaufende Trasse nördlich von Riegel ebenfalls. Südlich von Offenburg und im Bereich Müllheim/Auggen werden dagegen nicht alle Bürgerwünsche erfüllt. … Weiterlesen
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25.06.2015 – Weichenstellung in der Debatte um die Rheintalstrecke?
Weichenstellung in der Debatte um die Rheintalstrecke? BZ-INTERVIEWmit Michael Odenwald, Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium, zum geplanten Ausbau der Rheintalbahn über die gesetzlichen Standards hinaus. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 25.06.2015
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24.06.2015 – Bund zahlt Gütertunnel für Offenburg allein
Bund zahlt Gütertunnel für Offenburg allein Rheintalbahn-Ausbau: Kontroverse um Finanzierung der Autobahnparallele Link zur Homepage der Mittelbadischen Presse vom 24.06.2015
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23.06.2015 – „Die Zufriedenheit der Anwohner hängt vom Land ab“
„Die Zufriedenheit der Anwohner hängt vom Land ab“ Im Streit um die Finanzierung der Rheintalbahn erhöht der Bund den Druck auf die baden-württembergische Landesregierung. „Die Mehrkosten für Lärmschutz müssen 50:50 aufgeteilt werden“, fordert Michael Odenwald, Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium. Link zur … Weiterlesen
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20.06.2015 – Land springt in die Bresche
Land springt in die Bresche Die Rheintalbahn ist in Baden-Württemberg die zentrale Güterverkehrsachse. Doch die Kosten für einen menschen- und umweltgerechten Ausbau laufen ins Uferlose. An diesem Mittwoch befasst sich der Landtag mit dem Thema – und alle Parteien ziehen … Weiterlesen
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11.06.2015 – Verkehrsminister zum Offenburger Tunnel: „Die Zahlen können einen umhauen“
Verkehrsminister zum Offenburger Tunnel: „Die Zahlen können einen umhauen“ Kommt der Offenburger Tunnel? Wie geht es in Riegel und Müllheim weiter? Beim Ausbau der Rheintalbahn stehen wichtige Entscheidungen an. Ein Interview mit Verkehrsminister Hermann. Link zur Homepage der Badischen Zeitung … Weiterlesen
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10.02.2015 – Gute Gespräche in Berlin
Gute Gespräche in Berlin Die Region hat die Hoffnung, dass die optimierte Kernforderung 6 bei der Politik Gehör findet. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 07.02.2015
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02.01.2015 – Region will Tieflage
MEIN JAHR 2014 Region will Tieflage Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 31.12.2014
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05.11.2014 – „Wir müssen auf die Straße“
„Wir müssen auf die Straße“ Gerhard Kaiser informiert im Gemeinderat Auggen über negative Entwicklung beim Bahnausbau. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 06.11.2014
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30.10.2014 – Schallschutz: Finanzierung steht
Schallschutz: Finanzierung steht Herbolzheim (red/ma). Jetzt ist es amtlich: In Herbolzheim wird entlang der Bahnlinie eine Schallschutzwand gebaut. Der Zuwendungsbescheid wurde am Montag übergeben. Link zur Homepage der Lahrer Zeitung vom 29.10.2014
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30.10.2014 – WOCHENSPIEGEL: Freude und Frust
WOCHENSPIEGEL: Freude und Frust Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 31.10.2014
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27.10.2014 – Riegel will Schutz für Waldsiedlung
Riegel will Schutz für Waldsiedlung Michael Odenwald, Staatssekretär im Verkehrsministerium und Projektbeirat-Vorsitzender, sieht sich in Riegel und Herbolzheim um. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 28.10.2014
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01.10.2014 – Bahnsanierung zeigt, was geht
Bahnsanierung zeigt, was geht Bad Bellingens Bürgermeister schreibt Staatssekretär Odenwald. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 26.09.2014
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29.08.2014 – Veröffentlichung bleibt Zankapfel
Veröffentlichung bleibt Zankapfel Trassenwahl ist kontroverses Thema bei Besuchstermin in Kürzell. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 29.12.2014
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29.08.2014 – Offenburger Tunnel biegt auf die Zielgerade ein
Offenburger Tunnel biegt auf die Zielgerade ein Die Bundestagsabgeordneten Ulrich Lange (CSU) und Peter Weiß (CDU) erwarten, dass der Bundestag bereits 2015 Gelder für die Umbauplanung bereitstellt. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 29.08.2014
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17.07.2014 – Offenburger Tunnel: Jetzt geht es ums Geld
Offenburger Tunnel: Jetzt geht es ums Geld OB bezeichnet Beschluss im Projektbeirat als »Meilenstein« / Drängen auf baldige Finanzierungszusage Link zur Homepage der Mittelbadischen Presse vom 16.07.2014
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14.07.2014 – Offenburg soll Eisenbahntunnel mit zwei Röhren bekommen
Offenburg soll Eisenbahntunnel mit zwei Röhren bekommen Ein Milliardenprojekt soll es werden, sieben Kilometer lang, mit zwei Röhren: Es fehlt nur noch das Ja des Bundestages – dann steht fest, dass Offenburg untertunnelt wird. Link zur Homepage der Badischen Zeitung … Weiterlesen
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14.07.2014 – Staatssekretär rechnet mit Zustimmung für Offenburger Tunnelpläne
Staatssekretär rechnet mit Zustimmung für Offenburger Tunnelpläne Bekommt Offenburg einen zweiröhrigen Eisenbahntunnel? „Ich rechne fest mit Ja des Bundestags“, sagt Staatssekretär Michael Odenwald im BZ-Interview. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 15.07.2014
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07.03.2014 – Bürger-Bündnis bahnt eigene Wege
Bürger-Bündnis bahnt eigene Wege Gruppierung versucht Politiker von ihrer Lösung zu überzeugen. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 06.03.2014
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09.02.2014 – Die Tieflage soll nun doch in den Briefen stehen
Die Tieflage soll nun doch in den Briefen stehen Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 08.02.2014
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06.02.2014 – IG Bohr ärgert sich über Güterzüge auf der alten Rheintalstrecke
IG Bohr ärgert sich über Güterzüge auf der alten Rheintalstrecke Protestbrief der IG Bohr: Interessengemeinschaft wendet sich gegen anhaltende Nachbesserungen am Katzenbergtunnel. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 06.02.2014 Link zur Homepage verlagshaus-jaumann.de vom 05.02.2014
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05.02.2014 – Lärmschutz als Schwerpunkt
Lärmschutz als Schwerpunkt Regio. Staatssekretär Michael Odenwald bleibt auch weiterhin Ansprechpartner für den Aus- und Neubau der Rheintalbahn im Bundesverkehrsministerium. Link zur Homepage verlagshaus-jaumann.de vom 04.02.2014
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31.01.2014 – Grünes Licht aus Berlin für Lärmschutz an der Bahn zwischen Kenzingen und Offenburg
Grünes Licht aus Berlin für Lärmschutz an der Bahn zwischen Kenzingen und Offenburg Bund stellt mehr Mittel bereit Link zu einer Pressemeldung von MdB Peter Weiß von dessen Homepage vom 31.01.2014 Der Wortlauf der PM Für den Bau von Lärmschutzwänden … Weiterlesen
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17.09.2013 – Schluss mit dem oberirdischen Gefummel, die Bahn gehört in den Tunnel
SCHLUSS MIT DEM OBERIRDISCHEN GEFUMMEL, DIE BAHN GEHÖRT IN EINEN TUNNEL Forderungen nach der Tunnellösung erneut bekräftigt! Mehr als 1200 Menschen beteiligten sich am 5. September 2013 an unserer Protestdemonstration. Seit 15 Jahren kämpfen wir für die Tunnellösung beim Bau … Weiterlesen
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15.06.2013 – Paket mit Unterschriften für Neuplanung
Paket mit Unterschriften für Neuplanung Forderungen überbracht. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 15.06.2013
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25.05.2013 – Zusagen vom Staatssekretär
Zusagen vom Staatssekretär Lärmschutz bei Rheintalbahn. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 23.05.2013
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24.05.2013 –
„Das Gespräch war rein politischer Art“ BZ-INTERVIEW zur Kritik der BBM mit Fritz Deutschmann. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 22.05.2013
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22.05.2013 – Enttäuscht von Berliner Ergebnissen
Enttäuscht von Berliner Ergebnissen Bürger Bündnis Bahn hatte von den Gesprächen der beiden Bürgermeister im Bundesverkehrsministerium mehr erwartet. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 22.05.2013
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15.05.2013 – Rheintalbahnausbau Müllheim/Auggen – Besseren Lärmschutz zugesagt
Rheintalbahnausbau Müllheim/Auggen – Besseren Lärmschutz zugesagt Link zur Homepage regiotrends.de vom 14.05.2013
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