Monatsarchiv: Juli 2014

29.07.2014 – Gründung einer Parlamentarischen Gruppe „Bahnlärm“

Gründung einer Parlamentarischen Gruppe „Bahnlärm“ RHEINTAL.  Der CDU-Bundestagsabgeordnete Erwin Rüddel (Neuwied) hat zusammen mit seinen beiden Kollegen Detlev Pilger (SPD, Koblenz) und Tabea Rößner (Grüne, Mainz) zur Gründung einer Parlamentarischen Gruppe „Bahnlärm“ im Bundestag aufgerufen. Link zur Homepage des General-Anzeigers … Weiterlesen

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29.07.2014 – Zum Ende 2016 soll es leiser werden

Zum Ende 2016 soll es leiser werden Bis dahin könnte die 1400 Meter lange und drei Meter hohe Schallschutzwand entlang der Bahntrasse in Herbolzheim stehen. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 25.07.2014

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29.07.2014 – „Die Kommunikation stimmt“

„Die Kommunikation stimmt“ Rheinberg-Vierbaum.   Die Irritationen zwischen der Niag und der Bürgerinitiative „Niag-Bahnlärm“ sind ausgeräumt. Beim nächsten Treffen der BI wird die Niag die Vorplanung für die betroffenen Bahnübergänge vorstellen. Ist ein schnelles Planungsverfahren möglich? Link zur Homepage derwesten.de … Weiterlesen

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29.07.2014 – „Großer Erfolg für Region“

„Großer Erfolg für Region“ Fechner und Wölfle: Chance für besseren Lärmschutz gestiegen. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 24.07.2014

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29.07.2014 – „Dialog jetzt, nicht erst 2016“

„Dialog jetzt, nicht erst 2016“ Die Bürgermeister im Inntal haben den Schulterschluss bereits vollzogen. Jetzt hoffen sie auf die Gründung einer Bürgergemeinschaft Inntal, die gemeindeübergreifend mit ihnen für einen ausreichenden Lärmschutz entlang der Zulaufstrecken der Bahn zum Brennerbasistunnel kämpft Link … Weiterlesen

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29.07.2014 – Loreley und Betuwe: Kampf gegen Lärm

Loreley und Betuwe: Kampf gegen Lärm Wer sehen möchte, wie die Bahn eine ganze Region belasten kann, sollte ins Rheintal an die Loreley fahren. Hotels schließen, Bürger wandern ab. Der neue Bürgermeister hat sich den Kampf gegen den Lärm zur … Weiterlesen

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29.07.2014 – Stress, Herzinfarkt und Tinnitus: Unterschätztes Umweltgift Lärm

Stress, Herzinfarkt und Tinnitus: Unterschätztes Umweltgift Lärm Lärm ist kein Randthema, mehr als drei Millionen Österreicher sind betroffen. Die zunehmende Lärmbelastung hat massive gesundheitsschädliche Auswirkungen. Link zur Homepage diepresse.com vom 27.07.2014

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29.07.2014 – Für Bahn-Anwohner wird’s leiser

Für Bahn-Anwohner wird’s leiser Lange rangen von Bahnlärm betroffene Anwohner aus Butzbach und Bad Nauheim um neue Schallschutzwände. Nun kommt der Bund für deren Errichtung auf und spendiert 7,1 Millionen Euro. Link zur Homepage der Frankfurter Neuen Presse vom 28.07.2014

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29.07.2014 – Mahlberg unterliegt vor Gericht

Mahlberg unterliegt vor Gericht Streit um Lärmaktionsplan der Stadt geht zugunsten der Deutschen Bahn aus Link zur Homepage der Mittelbadischen Presse vom 28.07.2014 Schluss mit Lärm Der Bund stiehlt sich aus der Verantwortung Link zur Homepage der Mittelbadischen Presse vom … Weiterlesen

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29.07.2014 – Die BI Bahntrasse bleibt kämpferisch

Die BI Bahntrasse bleibt kämpferisch Vorsitzender Manfred Wahl: Tunnel-Inbetriebnahme 2035 klingt wie eine Verhöhnung der Bürger / Lärmsanierung läuft an. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 24.07.2014

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29.07.2014 – Mahlberg klagt gegen die Bahn

Mahlberg klagt gegen die Bahn Die Bahn soll verpflichtet werden, regelmäßig Schienen auf Gemarkung Mahlberg zu schleifen und damit Lärm zu vermindern. Das fordert die Stadt Mahlberg, doch Bahn weigert sich. Mahlberg zieht deshalb vors Verwaltungsgericht. Link zur Homepage der … Weiterlesen

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20.07.2014 – Güterzüge sollen bald 1500 Meter lang sein

Güterzüge sollen bald 1500 Meter lang sein Die Deutsche Bahn will die Länge der eingesetzten Güterzüge in absehbarer Zeit verdoppeln, um mehr Güter transportieren zu können. Link zur Homepage der Wirtschaftswoche vom 19.07.2014

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18.07.2014 – „Wir-Gefühl in Müllheim“

„Wir-Gefühl in Müllheim“ Bürgermeisterin dankt Bürgern. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 18.07.2014

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18.07.2014 – Bahn-Strecke in Oberhausen-Sterkrade nach Sanierung lauter als vorher

Bahn-Strecke in Oberhausen-Sterkrade nach Sanierung lauter als vorher Oberhausen. Elf Millionen Euro hat die Deutsche Bahn AG im Sommer 2013 in die Erneuerung der Gleise zwischen Oberhausen-Sterkrade und Dinslaken investiert. Nach einem Jahr melden sich nun Anwohner aus Sterkrade: Es … Weiterlesen

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18.07.2014 – Die Sorge um die Nachtruhe ist zurück

Die Sorge um die Nachtruhe ist zurück Anwohner in Mindelheim können nach derzeitigem Stand nur an einem Teil der Strecke mit einer Schallschutzwand rechnen Link zurHomepage der Augsburger Allgemeinen vom 17.07.2014

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18.07.2014 – Machbarkeitsuntersuchung für mehr Lärmschutz im Weltkulturerbe Oberes Mittelrheintal abgeschlossen

Machbarkeitsuntersuchung für mehr Lärmschutz im Weltkulturerbe Oberes Mittelrheintal abgeschlossen Beirat diskutiert Vorschläge und weiteres Vorgehen – Finanzierung der Maßnahmen noch offen – Fortschritte bei Maßnahmen des IBP II Link zur Homepage der Deutschen Bahn vom 15.07.2014

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18.07.2014 – „Flüsterbremse“ macht Güterzüge leiser

„Flüsterbremse“ macht Güterzüge leiser Leverkusen/Köln. DB Schenker Rail stellte gestern einen neuen Güterzug mit „Flüsterbremsen“ vor. Dadurch rollen Züge 10 Dezibel leiser durch Leverkusen. Es wirkt, als wären die Güterzüge nur noch halb so laut. 2020 sollen alle Wagen umgerüstet … Weiterlesen

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18.07.2014 – Flüsterbremse für Güterzüge sollen Lärm halbieren

Flüsterbremse für Güterzüge sollen Lärm halbieren Köln. Angesichts der Bürgerproteste gegen Bahnlärm entlang des Rheins rüstet die Deutsche Bahn ihre Züge auf. Bis 2020 will der Konzern rund 60.000 Güterwagen mit Flüsterbremsen umrüsten. Am Mittwoch stellt die Bahn in Köln … Weiterlesen

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18.07.2014 – Die Bürger werden hinhören.

WAZ: Die Bürger werden hinhören. Essen (ots) – Lärm ist ein unterschätztes gesundheitliches wie gesellschaftliches Problem. Der Krach, den Autos, Flugzeuge und Züge produzieren, schädigt Herz und Nerven. Er macht aber nicht nur chronisch krank. Link zur Homepage finanzen.net vom … Weiterlesen

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18.07.2014 – Strategien entwickeln, um den Schienenbonus zu verhindern

Strategien entwickeln, um den Schienenbonus zu verhindern Bei der Vorstandssitzung des Dachverbandes der Initiative “Das bessere Bahnkonzept” in der Gaststätte Jüngling in Zapfendorf begrüßte der Vorsitzende Stefan Kabitz den Hausherrn im Markt Zapfendorf, Ersten Bürgermeister Matthias Schneiderbanger, besonders herzlich. Diskutiert … Weiterlesen

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18.07.2014 – Protest gegen Bahnlärm

Protest gegen Bahnlärm BONN. „Für ein leises Rheintal“ und „Güterzüge raus“ skandierten am Dienstag rund 60 Mitglieder von mehreren Bürgerinitiativen aus dem oberen und unteren Mittelrheintal vor dem Bundesverkehrsministerium. Link zur Homepage des General-Anzeigers vom 16.07.2014

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17.07.2014 – Offenburger Tunnel: Jetzt geht es ums Geld

Offenburger Tunnel: Jetzt geht es ums Geld OB bezeichnet Beschluss im Projektbeirat als »Meilenstein« / Drängen auf baldige Finanzierungszusage Link zur Homepage der Mittelbadischen Presse vom 16.07.2014

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15.07.2014 – Ausbau der Rheintalbahn: Die Region setzt sich durch

Ausbau der Rheintalbahn: Die Region setzt sich durch Gemeinsam haben Bürgerinitiativen und Politiker aus der Region dafür gekämpft, die Bahn von ihren ursprünglichen Ausbauplänen für die Rheintalbahn abzubringen. Offenbar mit Erfolg. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 16.07.2014

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15.07.2014 – Rheintalbahn: Beirat für zweiröhrigen Ausbau des Offenburger Tunnels

Rheintalbahn: Beirat für zweiröhrigen Ausbau des Offenburger Tunnels Ja zu Tunnel im Projektbeirat. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 16.07.2014

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15.07.2014 – Wo die Bahn den Ort zerschneidet

Wo die Bahn den Ort zerschneidet Landesverkehrsminister Hermann will sich dafür einsetzen, dass die Bahnlinie andernorts bürgerverträglicher gebaut wird. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 16.07.2014  

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15.07.2014 – Teurer Lärm

Teurer Lärm Lärm macht krank, das ist erwiesen. Und Lärm ist teuer. Seine Folgen belasten das Gesundheitswesen, mindern den Wert von Immobilien und führen zu Einbußen beim Tourismus. Link zur Homepage der ZDF-Mediathek

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15.07.2014 – »Wir sind heute unglaublich weit«

»Wir sind heute unglaublich weit« Landesverkehrsminister Hermann lobt die Tunnellösung, warnt aber vor Unwägbarkeiten beim Infrastrukturausbau Link zur Homepage der Mittelbadischen Presse vom 15.07.2014

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14.07.2014 – Offenburg soll Eisenbahntunnel mit zwei Röhren bekommen

Offenburg soll Eisenbahntunnel mit zwei Röhren bekommen Ein Milliardenprojekt soll es werden, sieben Kilometer lang, mit zwei Röhren: Es fehlt nur noch das Ja des Bundestages – dann steht fest, dass Offenburg untertunnelt wird. Link zur Homepage der Badischen Zeitung … Weiterlesen

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14.07.2014 – Staatssekretär rechnet mit Zustimmung für Offenburger Tunnelpläne

Staatssekretär rechnet mit Zustimmung für Offenburger Tunnelpläne Bekommt Offenburg einen zweiröhrigen Eisenbahntunnel? „Ich rechne fest mit Ja des Bundestags“, sagt Staatssekretär Michael Odenwald im BZ-Interview. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 15.07.2014

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14.07.2014 – „Galgenfrist für die Region“

„Galgenfrist für die Region“ Mehr Zeit für Bahn-Gespräche. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 15.07.2014

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