Schlagwort-Archive: Winfried Hermann

11.12.2015 -Verkehrsminister Hermann zum Ausbau der Rheintalbahn

Verkehrsminister Hermann zum Ausbau der Rheintalbahn Am Dienstag wird Verkehrsminister Winfried Hermann dem Landeskabinett die Pläne für den Ausbau der Rheintalbahn vorlegen. Es geht dabei um den Landeszuschuss für einen verbesserten Lärmschutz. Link zur Badischen Zeitung vom 28.11.2015 Advertisements

Veröffentlicht unter Presse-Blog Rheintalbahn | Verschlagwortet mit , , , , , | Kommentar hinterlassen

28.06.2015 – Müllheimer wollen klagen

Müllheimer wollen klagen Protest im Markgräflerland gegen Rheintalbahn-Beschluss. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 29.06.2015

Veröffentlicht unter Presse-Blog Rheintalbahn | Verschlagwortet mit , , , , , , , , , | Kommentar hinterlassen

28.06.2015 – Ausbau mit „Lärmschutz auf höchstem Niveau“

Ausbau mit „Lärmschutz auf höchstem Niveau“ Land und Bund haben sich auf Trassen und Kosten beim Ausbau der Rheintalbahn zwischen Offenburg und Freiburg geeinigt. Manche Wünsche bleiben jedoch unerfüllt. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 27.06.2015

Veröffentlicht unter Presse-Blog Rheintalbahn | Verschlagwortet mit , , , , , , , , , , , , | Kommentar hinterlassen

28.06.2015 – Gleise für die nächsten Generationen

Gleise für die nächsten Generationen Rheintalbahnausbau dauert voraussichtlich bis 2041 – Region setzt sich mit Milliardenforderung durch Link zum Artikel aus der Sonntagszeitung „Der Sonntag“ vom 28.06.2015 (pdf) Link zur Homepage von ‚Der Sonntag‘

Veröffentlicht unter Presse-Blog Rheintalbahn | Verschlagwortet mit , , , , , , , , , , , , , , , , , | Kommentar hinterlassen

27.06.2015 – Das O nicht durchgesetzt

Das O nicht durchgesetzt Reaktionen zur Entscheidung des Projektbeirats. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 27.06.2015

Veröffentlicht unter Presse-Blog Rheintalbahn | Verschlagwortet mit , , , , , , , | Kommentar hinterlassen

27.06.2015 – Der Ausbau der Rheintalbahn zeigt: Widerstand ist nicht zwecklos

Der Ausbau der Rheintalbahn zeigt: Widerstand ist nicht zwecklos Die neue Entwicklung bei den Plänen zur Rheintalstrecke zeigt zweierlei: Widerstand nicht zwecklos. Und: Stures Festhalten an Bauvorschriften ist bei Projekten dieser Größe nicht mehr machbar. Link zur Homepage der Badischen … Weiterlesen

Veröffentlicht unter Presse-Blog Rheintalbahn | Verschlagwortet mit , , , , , , , , , , , , , , | Kommentar hinterlassen

26.06.2015 – Historische Entscheidung im Projektbeirat für den Ausbau der Rheintalbahn

Historische Entscheidung im Projektbeirat für den Ausbau der Rheintalbahn Bund und Land Baden-Württemberg einigen sich auf umwelt- und menschenfreundlichen Streckenverlauf – autobahnparallele Trasse zwischen Offenburg und Riegel kommt – Weitgehender Konsens mit den betroffenen Regionen und der Deutschen Bahn Link … Weiterlesen

Veröffentlicht unter Presse-Blog Rheintalbahn | Verschlagwortet mit , , , , , , , , , , , , , , | Kommentar hinterlassen

26.06.2015 – Offenburger Tunnel und Autobahnparallele kommen

Offenburger Tunnel und Autobahnparallele kommen Die Planungen für die neue Rheintalstrecke werden konkreter: Der Offenburger Bahntunnel kommt, die an der Autobahn verlaufende Trasse nördlich von Riegel ebenfalls. Südlich von Offenburg und im Bereich Müllheim/Auggen werden dagegen nicht alle Bürgerwünsche erfüllt. … Weiterlesen

Veröffentlicht unter Presse-Blog Rheintalbahn | Verschlagwortet mit , , , , , , , , , , , , , , | Kommentar hinterlassen

25.06.2015 – „Wir sind noch nicht so weit“

„Wir sind noch nicht so weit“ Vor der Projektbeiratssitzung zum Ausbau der Rheintalbahn ist die Gemengelage kompliziert – wo verlaufen die Fronten? Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 25.06.2015

Veröffentlicht unter Presse-Blog Rheintalbahn | Verschlagwortet mit , , , , , , , , | Kommentar hinterlassen

24.06.2015 – Hoffen und Bangen vor dem Treffen des Projektbeirats

Hoffen und Bangen vor dem Treffen des Projektbeirats Die Kostenfrage für den Ausbau der Rheintalbahn ist weiter ungeklärt / Mit interaktiver Karte Link zur Homepage der Mittelbadischen Presse vom 24.06.2015

Veröffentlicht unter Presse-Blog Rheintalbahn | Verschlagwortet mit , , , , , , , , , | Kommentar hinterlassen

23.06.2015 – Rheintalbahn: 250 bis 300 Millionen Euro für mehr Lärmschutz?

Rheintalbahn: 250 bis 300 Millionen Euro für mehr Lärmschutz? Tunnel in Offenburg, Güterbahngleise an der A5, Tieflage im Markgräflerland und viel Lärmschutz: Die Region hat klare Wünsche für die neue Rheintalbahn. Nun nahen Entscheidungen. Link zur Homepage der Badischen Zeitung … Weiterlesen

Veröffentlicht unter Presse-Blog Rheintalbahn | Verschlagwortet mit , , , , , , , , , , | Kommentar hinterlassen

23.06.2015 – „Müssen aus Stuttgart 21 lernen“

„Müssen aus Stuttgart 21 lernen“ CDU-Spitzenkandidat Guido Wolf macht sich in Auggen ein Bild von der Debatte um die Ausbaupläne zur Rheintalbahn. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 22.06.2015

Veröffentlicht unter Presse-Blog Rheintalbahn | Verschlagwortet mit , , , , , , | Kommentar hinterlassen

20.06.2015 – Für einen umwelt- und menschenfreundlichen Ausbau der Rheintalbahn

Für einen umwelt- und menschenfreundlichen Ausbau der Rheintalbahn Verkehrsminister Winfried Hermann hat sich für einen umwelt- und menschenfreundlichen Ausbau der Rheintalbahn ausgesprochen. Link zur Homepage 02elf.net vom 18.06.2015

Veröffentlicht unter Presse-Blog Rheintalbahn | Verschlagwortet mit , , , , , , , | Kommentar hinterlassen

20.06.2015 – Mehr Geld für Rheintalbahn

Mehr Geld für Rheintalbahn Landtag beschließt einstimmig. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 18.06.2015

Veröffentlicht unter Presse-Blog Rheintalbahn | Verschlagwortet mit , , , , , | Kommentar hinterlassen

20.06.2015 – Presse-Infos zur Rheintalbahn-Diskussion im Landtag

SPD-Landtagsabgeordnete Sabine Wölfle: Kein Wahlkampf, sondern Lösungen! – Diskussion über Rheintalbahn (Sabine Wölfle, SPD auf regiotrends.de) Landtag macht deutlich: Ausbau der Rheintalbahn ist Aufgabe des Bundes – Landtagsabgeordnete Mielich: Ausbau der Rheintalbahn muss menschen- und umweltgerecht erfolgen. (Bärbel Mielich, B90 … Weiterlesen

Veröffentlicht unter Presse-Blog Rheintalbahn | Verschlagwortet mit , , , , , , , , , , | Kommentar hinterlassen

20.06.2015 – Land springt in die Bresche

Land springt in die Bresche Die Rheintalbahn ist in Baden-Württemberg die zentrale Güterverkehrsachse. Doch die Kosten für einen menschen- und umweltgerechten Ausbau laufen ins Uferlose. An diesem Mittwoch befasst sich der Landtag mit dem Thema – und alle Parteien ziehen … Weiterlesen

Veröffentlicht unter Presse-Blog Rheintalbahn | Verschlagwortet mit , , , , , , , , , , , , | Kommentar hinterlassen

20.06.2015 – Rheintal-Bahn: Land zahlt mehr für Lärmschutz

Rheintal-Bahn: Land zahlt mehr für Lärmschutz Rund 15 Milliarden Euro steckt die Bahn derzeit in drei Großprojekte im Land. Im Rheintal drückt Verkehrsminister Herrmann jetzt auf die Tube. Link zur Homepage der Südwest Presse vom 15.06.2015

Veröffentlicht unter Presse-Blog Rheintalbahn | Verschlagwortet mit , , , , | Kommentar hinterlassen

12.06.2015 – Ausbau der Rheintalbahn wird teurer

Ausbau der Rheintalbahn wird teurer Das dritte und vierte Gleis am Oberrhein wird bis zu 2,5 Milliarden Euro teurer: Muss Baden 21 abgespeckt werden? Link zur Homepage der Mittelbadischen Presse vom 12.06.2015

Veröffentlicht unter Presse-Blog Rheintalbahn | Verschlagwortet mit , , , , , , , , , , , , , | Kommentar hinterlassen

11.06.2015 – Verkehrsminister zum Offenburger Tunnel: „Die Zahlen können einen umhauen“

Verkehrsminister zum Offenburger Tunnel: „Die Zahlen können einen umhauen“ Kommt der Offenburger Tunnel? Wie geht es in Riegel und Müllheim weiter? Beim Ausbau der Rheintalbahn stehen wichtige Entscheidungen an. Ein Interview mit Verkehrsminister Hermann. Link zur Homepage der Badischen Zeitung … Weiterlesen

Veröffentlicht unter Presse-Blog Rheintalbahn | Verschlagwortet mit , , , , , , , , , , , , , , , | Kommentar hinterlassen

11.06.2015 – „Bahnplanungen sind nicht zukunftssicher“

„Bahnplanungen sind nicht zukunftssicher“ BIs formulieren Forderungen vor dem nächsten Projektbeirat, in dem über Ausbau der Rheintalbahn zwischen Hügelheim und Auggen entschieden werden soll. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 11.06.2015

Veröffentlicht unter Presse-Blog Rheintalbahn | Verschlagwortet mit , , , , , , , , , , | Kommentar hinterlassen

28.05.2015 – Im Juni stehen wichtige Termine an

Im Juni stehen wichtige Termine an Das Bürger Bündnis Bahn Markgräflerland bereitet sich beim Monatstreff auf die nächste Sitzung des Projektbeirats vor. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 26.05.2015

Veröffentlicht unter Presse-Blog Rheintalbahn | Verschlagwortet mit , , , , , , , , | 1 Kommentar

18.03.2015 – »Nicht jeder Wunsch wird wahr«

»Nicht jeder Wunsch wird wahr« Rheintalbahn: Minister dämpft im Trassenstreit die Erwartungen / Zeitfenster für Offenburg Link zur Homepage der Mittelbadischen Presse vom 17.03.2015 Auszug aus dem Hermann-Interview Werden Sie im Projektbeirat für die A5-Trasse stimmen? Hermann: Ja, sicher! Im März 2012 … Weiterlesen

Veröffentlicht unter Presse-Blog Rheintalbahn | Verschlagwortet mit , , , , , , , , , , , , , , , | Kommentar hinterlassen

14.03.2015 – Grüne-Landtagsabgeordneter Thomas Marwein äußert sich zu Mehrkosten Rheintalbahn

Grüne-Landtagsabgeordneter Thomas Marwein äußert sich zu Mehrkosten Rheintalbahn Über Mehrkosten erst entscheiden, wenn Mehrkosten klar sind Link zur Homepage regiotrends.de vom 05.03.2015

Veröffentlicht unter Presse-Blog Rheintalbahn | Verschlagwortet mit , , , , , , | Kommentar hinterlassen

14.03.2015 – Gemeinsames Vorgehen in Sachen Ausbau Rheintalbahn statt Vorwahlkampf der CDU

Gemeinsames Vorgehen in Sachen Ausbau Rheintalbahn statt Vorwahlkampf der CDU Das fordern die SPD-Landtagsabgeordneten Sabine Wölfle, Emmendingen und Christoph Bayer, Breisgau, als Reaktion auf eine Pressemitteilung einiger CDU-Abgeordneter Link zur Homepage regiotrends.de vom 05.03.2015

Veröffentlicht unter Presse-Blog Rheintalbahn | Verschlagwortet mit , , , , , , , , | Kommentar hinterlassen

02.01.2015 – Region will Tieflage

MEIN JAHR 2014 Region will Tieflage Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 31.12.2014

Veröffentlicht unter Presse-Blog Rheintalbahn | Verschlagwortet mit , , , , , , , , , | Kommentar hinterlassen

27.12.2014 – Interview: Verkehrsminister will „Entlastungen für die Menschen“

Interview: Verkehrsminister will „Entlastungen für die Menschen“ Der Ausbau der Rheintalbahn bringt kaum sichtbare Fortschritte, dafür aber Streit um Trassenführung, Finanzierung und Technik. Verkehrsminister Hermann (Grüne) stand uns dazu Rede und Antwort. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 27.12.2014

Veröffentlicht unter Presse-Blog Rheintalbahn | Verschlagwortet mit , , , , , , , , , , , , , | Kommentar hinterlassen

25.09.2014 – Gemeinsamkeit gefordert

Gemeinsamkeit gefordert Appell von Schuster und Rapp. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 22.09.2014

Veröffentlicht unter Presse-Blog Rheintalbahn | Verschlagwortet mit , , , , , , , , , | Kommentar hinterlassen

15.09.2014 – „Bahnausbau ist Aufgabe des Bundes“

„Bahnausbau ist Aufgabe des Bundes“ Grünen-Abgeordnete Bärbl Mielich antwortet auf die CDU-Kritik an Verkehrsminister Hermann. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 16.09.2014

Veröffentlicht unter Presse-Blog Rheintalbahn | Verschlagwortet mit , , , , , , , , , | Kommentar hinterlassen

11.09.2014 – Hermann lehnt Beteiligung an Mehrkosten ab

Hermann lehnt Beteiligung an Mehrkosten ab CDU-Abgeordnete: Chancen der Region verschlechtern sich. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 12.09.2014

Veröffentlicht unter Presse-Blog Rheintalbahn | Verschlagwortet mit , , , , , , , , , | Kommentar hinterlassen

17.07.2014 – Offenburger Tunnel: Jetzt geht es ums Geld

Offenburger Tunnel: Jetzt geht es ums Geld OB bezeichnet Beschluss im Projektbeirat als »Meilenstein« / Drängen auf baldige Finanzierungszusage Link zur Homepage der Mittelbadischen Presse vom 16.07.2014

Veröffentlicht unter Presse-Blog Rheintalbahn | Verschlagwortet mit , , , , , , , , , , | Kommentar hinterlassen