von Jennifer | Vor einem Tag
Die Deutsche Bahn reagiert auf die aktuelle Kritik und schaltet das Licht aus.
In den letzten Tagen musste sich die Deutsche Bahn ordentlich Kritik anhören. Der Grund? Das Unternehmen hatte den DB-Tower in Berlin am Potsdamer Platz beleuchten lassen, obwohl niemand darin gearbeitet hatte.
WEGEN ÜBERLASTUNG
STAND3.8.2022, 16:43 UHR
Die Deutsche Bahn dünnt die Zugfahrpläne auf einigen Strecken in Baden-Württemberg aus. Das betrifft auch Verbindungen in der Region Bodensee-Oberschwaben.
Einige Zugverbindungen der Deutschen Bahn werden in den kommenden Wochen entfallen. Das teilte das Verkehrsministerium am Mittwochnachmittag mit. Bethttps://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/friedrichshafen/deutsche-bahn-streicht-zugverbindungen-auch-region-bodensee-oberschwaben-betroffen-100.htmlroffen
03. August 2022, 11:30 Uhr
Berlin
Von Michael Sauga
15.07.2022, 10.55 Uhr
Kubrick-Stil, dazu Donauwalzer: Mit einer neuen Werbekampagne will der Staatskonzern Bahn mehr Güter auf die Schiene locken. Vielen Unternehmenskunden kommt das im aktuellen Verspätungschaos wie ein schlechter Witz vor.
Bildquelle: Güterzug in Bayern Foto: Armin Weigel / dpa
In Japan gibt es kein Chaos an Flughäfen, kaum verspätete Züge. Warum das so ist, erklärt Japan-Korrespondent Martin Kölling.
Reisende aus aller Welt schätzen die japanischen Schnellzüge.
Tokio Meine jüngste Deutschlandreise glich einem wirtschaftlichen Kulturschock. Dass die Bahn oft nicht pünktlich fährt, das weiß ich inzwischen. Das Chaos an vielen Flughäfen führte mir aber frisch vor Augen,
(red/ma) 04.07.2022 – 13:30 Uhr
Das Planfeststellungsverfahren für den Güterzugtunnel Offenburg hat begonnen. Am Freitag reichte die Bahn die nötigen Unterlagen ein. Hier geht’s zum Artikel
03.07.2022 ∙ Tele-Akademie ∙ SWR
explodierende Mieten in städtischen Zentren, steigende Preise für Wasser, Gas und Strom, geschlossene Filialen der Deutschen Post, »Verzögerungen im Betriebsablauf« bei der Deutschen Bahn. Mehr anzeigen
RHEINLAND-PFALZ & SAARLANDPOLITIK IN RHEINLAND-PFALZ WETTER STELLENMARKT CORONA IN RHEINLAND-PFALZ
Stand: 20.06.2022 | Lesedauer: 2 Minuten
Demnächst soll eine Analyse zur Entlastung des Mittelrheintals vom Güterzugverkehr kommen. Seit Jahren wird über diese Alternativstrecke diskutiert. Ein wichtiger Schritt wäre ihre Höherstufung im Bundesverkehrswegeplan. Hier geht es zum Artikel….
13.06.2022
Die Bürgerinitiative im Mittelrheintal gegen Umweltschäden durch die Bahn begrüßt Konstituierung einer interfraktionellen Parlamentsgruppe „Bahnlärm“ im Deutschen Bundestag.
Entwicklung des Bahnprojektes im Raum Oftersheim, Schwetzingen, Plankstadt und Eppelheim.
Region. Die Mitglieder der Bürgerinitiative gegen Bahnlärm wählten in ihrer gut besuchten Jahresversammlung in der Gaststätte „Blaues Loch“ in Schwetzingen Herbert Brenner erneut zum Vorsitzenden. Auch die beiden Stellvertreter Sabine Walter und Detlev Wartig wurden in ihren Ämtern bestätigt. Hier geht’s zum Artikel…..
Bund trickst bei Bahninvestitionen
Deutsche Bahn: Bund trickst bei Bahninvestitionen – DER SPIEGEL
Verkehrsminister Wissing will in diesem Jahr mehr Geld in die Bahn stecken als in den Ausbau des Straßennetzes – allerdings gelingt ihm das nur durch einen Trick.
15.04.2022, 14.15 Uhr • aus DER SPIEGEL 16/2022
Das Versprechen von Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP), 2022 mehr Geld ins Schienen- als ins Straßennetz zu investieren, beruht offenbar auf einem Rechentrick. Das geht aus einer Antwort des Ministeriums auf eine Frage des Bundestagsabgeordneten Victor Perli (Die Linke) hervor: Die Investitionen in die Schiene enthalten laut Haushaltsentwurf Planungsleistungen, die den Bahngeldern anteilig zugerechnet werden. Legte man dasselbe Kriterium an die Ausgaben für den Straßenbau an, würden diese um rund 980 Millionen Euro wachsen ….hier geht’s zum Artikel
Pressemitteilung Nr. 19/2022 vom 8. März 2022
Beschluss vom 20. Januar 2022
1 BvR 1377/21
Mit heute veröffentlichtem Beschluss hat die 1. Kammer des Ersten Senats des Bundesverfassungsgerichts eine Verfassungsbeschwerde gegen eine Entscheidung des Bundesverwaltungsgerichts nicht zur Entscheidung angenommen. In dem zugrundeliegenden Verfahren wandten sich die Beschwerdeführenden gegen einen Planfeststellungsbeschluss des Eisenbahn-Bundesamts zur Eisenbahnstrecke Oldenburg – Wilhelmshaven.
Sie sind hier:
»Unerträgliche Lärmbelastung«
17.02.202218:04
Frankfurt – Wer schon einmal im Oberen Mittelrheintal übernachtet hat, kennt das Problem: Nachts verwandelt sich die idyllische Rheinlandschaft mit den traumhaft schönen Weinbergen und Burgen für viele Anwohner und Gäste zu einem Albtraum. 150 bis 200 Güterzüge rattern pro Nacht über die Gleise
VERKEHR
Seit Jahrzehnten kämpfen Bürgerinitiativen zwischen Klagenfurt und Villach gegen die Lärmbelastung von Güterzügen im Kärntner Zentralraum. Mit einer Betroffenheitsstudie aus Deutschland, die die medizinischen Folgen von Bahnlärm aufzeigt, wollen die Bürgerinitiativen ihrer Forderung nun mehr Nachdruck verleihen.
© dpa …. Symbolbild
Bürger im Welterbe Oberes Mittelrheintal und im Rheingau klagen in einer Umfrage über gesundheitliche Probleme durch extremen Bahnlärm.
DEUTSCHLANDFUNK
Wagner, Thomas | 17. Februar 2022, 11:41 Uhr
BUCH VON ANWOHNERN
STAND 17.2.2022, 18:12 UHR
Die Menschen im Oberen Mittelrheintal leiden weiterhin unter dem Bahnlärm. In einem gemeinsamen Buch haben die Anwohnerinnen und Anwohner nun ihre Erfahrungen zusammengefasst und fordern die Bahn auf, mehr für den Lärmschutz zu tun
28.01.2022
Der Schienenverkehr kann nur dann stark zur Vermeidung von CO2-Emissionen beitragen, wenn er wächst und Verkehrsverlagerung eintritt. Sowohl im Güter- als auch im Personenverkehr könnten….
4. Februar 2022, 14:58 Uhr
Mit bis zu 100 km/h rattern die Güterzüge bei Tag und Nacht in unmittelbarer Nähe zu den Häusern durch die Wohngebiete im Rheintal.Foto: Pro Rheintal
Sie brauchen starke Nerven und etwa 90 Minuten Zeit, um der Onlinediskussion vom 02.02.2022 folgen zu können.
Bahnlärm – gesundheitliche Belastung vs. emissionsarmer Transport
Programmhinweis ZDF-Drehscheibe: Forderung nach Tempolimit 50 km/h für Güterzüge innerhalb geschlossener Ortschaften
In der aktuelle ZDF-Drehscheibe (bundesweit) finden Sie noch bis morgen 12:10 Uhr, einen Bericht über aktuelle Forderungen wie Tempolimit und Nachtfahrverbote für Güterzüge. (Beitrag ab Minute 19:05)
Beides ist für alle Regionen und insbesondere touristisch geprägte Regionen sehr wichtig.
Das derzeitige System Bahn ist mit den heutigen Lasten und Geschwindigkeiten überfordert und technische Mängel an Rädern und Schienen sind trotz LL-Sohlen unausweichlich.
Bis neue Fahrgestelle oder andere Lösungen kommen, müssen wir jetzt endgültig Tempolimits fordern, die nicht nur den Lärm reduzieren, sondern auch trotz gedehnter Vorbeifahrten, die Aufweckfaktoren wie steile Volumen-Anstiegskurven und beängstigende Lärminhalte sofort reduzieren.
Die Aussage Flüsterbremsen würden den Lärm um 10 dB(a) reduzieren ist glatt gelogen. Bestenfalls 5 dB(A) wären möglich, wenn nahezu 100% der Waggons umgerüstet sind und nicht durch Rollkontaktermüdung Fehler wie Flachstellen, Ausbrüche oder Aufschweißungen neuer Lärm erzeugt wird. Hinzu kommt die jeweilige Qualität der Schienenoberflächen.
Die Messungen der Landesämter in Hessen und RPL aus 2021 belegen, dass sich hier an der Lärmsituation insgesamt wenig geändert hat, weil Lasten und Geschwindigkeit das „Starrachsensystem“ überfordern. (100 – 3 dB = 97 dB = brüllend laut)
Ebenso trügerisch die Forderung nach einer Ausweichstrecke entlang der A3 Autobahn: Frühestens im Jahr 2070 könnte hier ein Güterzug mit zwei drei Waggons fahren, weil er sonst die Steigungen nicht schaffen würde. (Nicht einmal „normale“ ICEs sind für die Strecke zugelassen.) Die Forderung ist als Legitimation für weitere Untätigkeit im Schatten vorgetäuschten Bemühens gedacht! Haushaltsrechtlich, verkehrstechnisch und volkswirtschaftlich ein kompletter Unsinn, ähnlich Stuttgart 21 oder Fehmarnbelt!
Es grüßt Sie herzlich
BÜRGERNETZWERK PRO RHEINTAL e. V.
Frank H. M. Gross, 1. Vorsitzender
Jan 13, 2022 Alpha-E, Claudia Dettmar-Müller, Deutsche Bahn, Landkreis Celle, Maximilian Schmidt, SPD
Landkreis CELLE. Am heutigen Donnerstag haben sich auf Initiative von Bürgermeisterin Claudia Dettmar-Müller zahlreiche Vertreter aus dem Landkreis Celle mit Vertretern der Deutschen Bahn AG in Bergen getroffen. Aus Sicht des heimischen SPD-Landtagsabgeordneten Maximilian Schmidt ….
Kommentar von Christian Schlesiger07. Januar 2022
Die Pünktlichkeit der Deutschen Bahn im Fernverkehr ist 2021 erneut eingebrochen.Bild: Imago
Die Deutsche Bahn vermeldet einen Einbruch ihrer Pünktlichkeitsquote – und begründet das vor allem mit externen Einflüssen. Doch so einfach ist es nicht: Die Bahn ist für die Realität nicht gerüstet. Ein Kommentar.
Eine Gruppe von Verkehrsexperten fordert die Verdreifachung des Schienenverkehrs bis 2030, um das Pariser Klimaziel zu erreichen. Dafür sollen Personen- und Güterzüge im Gleichtakt fahren.
BAHNLÄRM IM RHEINTAL
Frankfurter Allgemeine Zeitung
Oliver Bock 27.12.2021, 18:11
Sichtbarkeit der Bildbeschreibung wechselnDer Bahnlärm im Rheintal bleibt auch nach den Millioneninvestitionen der Bahn in Flüsterbremsen ein Dauerthema für die Anrainer im Rheingau und am Mittelrhein. Eine Ausweichtrasse ist für die Bürgerinitiative „Pro Rheintal“ aber keine Alternative.
Michael Masson 30.11.2021 – 11:24 Uhr
30. November 2021, 13:00 Uhr
Der Rechnungshof äußert vor dem Abgang von Andreas Scheuer harte Kritik am Finanzgebaren des Verkehrsministers. Von der neuen Regierung fordern die Prüfer vor allem bei der Deutschen Bahn ein Umdenken
Geld versickert, wird zweckentfremdet, Aufseher stehen im Interessenkonflikt: Der Bundesrechnungshof-Bericht zur Deutschen Bahn ist niederschmetternd. Noch-Verkehrsminister Scheuer trägt demnach eine massive Misere.
Bundestag: Debatte zum Ausbau der Rheintalbahn am 28.01.2016
Presse zum Ausbau der Rheintalbahn 