Monatsarchiv: Dezember 2013

FROHE WEIHNACHTEN

Frohe Weihnachten wünscht Ihnen und Euch der Pressefuzzi vom Presse-Blog. Martin Schweizer

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23.12.2013 – „Planung vorerst eingestellt“

„Planung vorerst eingestellt“ Minister zur A 3-Bahntrasse . Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 21.12.2013

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23.12.2013 – Ackerland geht verloren

Ackerland geht verloren Bauern sind gegen ein Kreuzungsbauwerk am Bahnhof Auggen. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 24.12.2013

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23.12.2013 – BI fordert Tempolimit für laute Güterzüge

BI fordert Tempolimit für laute Güterzüge Weinheim. Im Sommer klangen die Akteure der „Bürgerinitiative (BI) Weinheim – Schutz vor Bahnlärm östlich und westlich der Bergstraße“ noch sehr optimistisch: Nach einem Gespräch im Bundesverkehrsministerium (BMV) sah es so aus, als müsse … Weiterlesen

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23.12.2013 – Mehr Schutz vor Bahnlärm im Main-Kinzig-Kreis

Mehr Schutz vor Bahnlärm im Main-Kinzig-Kreis 23.12.2013 · Die Anlieger der Bahnlinien in Wächtersbach-Neudorf und Bad Soden-Salmünster können in absehbarer Zeit auf mehr Ruhe zählen: Die Bahn AG wird Schallschutzwände errichten. Link zur Homepage der FAZ vom 23.12.2013

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21.12.2013 – Land fordert Güterzugtunnel für Offenburg

Land fordert Güterzugtunnel für Offenburg Marwein: „Neue Bundesregierung muss jetzt endlich die Finanzierung regeln“ 2013-12-21 – Email MdL Marwein Antwort des Verkehrsministerium BaWü Noch eine Termin-Ankündigung der Grünen Was: Diskussionsveranstaltung „Reduzierung des Bahnlärms in Europa“ mit Michael Cramer MdEP und … Weiterlesen

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19.12.2013 – Baubeginn 2016 möglich, „wenn alles gut läuft“

Baubeginn 2016 möglich, „wenn alles gut läuft“ Fechner zum Lärmschutz. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 20.12.2013

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19.12.2013 – Bahn-Newsletter zum Ausbau- und Neubaustrecke Karlsruhe–Basel

Bahn-Newsletter zum Ausbau- und Neubaustrecke Karlsruhe–Basel 04_2013 Link zum Download (pdf) Link zur Homepage der Bahn

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19.12.2013 – Schallschutz: Herbolzheim hat Priorität

Schallschutz: Herbolzheim hat Priorität Planentwurf wird vorgelegt. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 19.12.2013

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19.12.2013 – Lärm an der Quelle bekämpfen

Lärm an der Quelle bekämpfen Beeckerwerth. Auch für 2014 stellt die Bundesregierung 100 Mio Euro für Lärmschutz an stark belasteten Bahnstrecken zur Verfügung. Dort können Lärmschutzwände- oder wälle angelegt und benachbarte Häuser mit Schallschutzfenstern und gedämmten Wandlüftern nachgerüstet werden. Für … Weiterlesen

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19.12.2013 – Lärmschutzwand und leisere Weichen für Weißenthurm

Lärmschutzwand und leisere Weichen für Weißenthurm Weißenthurm – Die DB Netz AG hat die Errichtung einer Lärmschutzwand und den Umbau von zwei Weichen entlang der Eisenbahnstrecke in Weißenthurm zugesagt. Link zur Homepage der Rhein-Zeitung vom 18.12.2013

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19.12.2013 – Duisburger können sich rechtlich nicht gegen Bahnlärm wehren

Duisburger können sich rechtlich nicht gegen Bahnlärm wehren Duisburg. Die vom Lärm ihrer angrenzenden Güterzugstrecke geplagten Anwohner in Duisburg-Beeckerwerth können nur auf das freiwillige Lärmschutzprogramm der Bundesregierung setzen. Zu dieser Einschätzung kommt der Verwaltungsrechtler Thomas Heinrichs im Fall des wieder … Weiterlesen

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18.12.2013 – Betuwe: Über 1000 fordern mehr Lärmschutz

Betuwe: Über 1000 fordern mehr Lärmschutz Wesel. Den letzten Verfahrenstag nutzten noch noch einmal zahlreiche Weseler, um im Rathaus schriftliche Einwendungen gegen die Bahn einzureichen, um so einen besseren Lärmschutz entlang der Betuwe-Linie zu erreichen. Link zur Homepage der Rheinischen … Weiterlesen

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18.12.2013 – Staatssekretär setzt Stadt unter Druck

Staatssekretär setzt Stadt unter Druck Bundesbeteiligung an Übergang Alexanderstraße wackelt – Stadt fordert Nachtfahrverbot Link zur Homepage der Nordwest-Zeitung vom 17.12.2013

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17.12.2013 – FORUM GÜTERWAGEN – HERBSTTAGUNG 7. NOVEMBER 2013 IN ZÜRICH

FORUM GÜTERWAGEN – HERBSTTAGUNG 7. NOVEMBER 2013 IN ZÜRICH Link zur Homepage cargorail.ch vom 24.10.2013 Anmerkungen dazu von der Infoline Bahnlärm Interessant sind die Ausführungen zum Nicht-Funktionieren des  Schweizer laTP-System und die Analyse der Gründe, die auch für das  deutsche … Weiterlesen

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17.12.2013 – Laute Güterzüge sollen verboten werden

Laute Güterzüge sollen verboten werden Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 18.12.2013

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17.12.2013 – „Verhalten der Deutschen Bahn nicht akzeptabel“

„Verhalten der Deutschen Bahn nicht akzeptabel“ Bürgermeister sind aufgeschreckt / Bürger-Bündnis kontaktiert Kommunalpolitiker und Abgeordnete. Link zur Homepage der Deutschen Bahn vom 17.12.2013

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17.12.2013 – Zwei Politiker, zwei Ansichten zur Bahn

Zwei Politiker, zwei Ansichten zur Bahn Es geht um den Schienenbonus. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 14.12.2013

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17.12.2013 – Demo in Herbolzheim: Bürger fordern Lärmschutzwände

Demo in Herbolzheim: Bürger fordern Lärmschutzwände 200 Bürger haben am Herbolzheimer Bahnhof eine symbolische Lärmschutzwand gebildet. Bürgermeister Schilling ist optimistisch, dass die Forderung der Städte nach echtem Schallschutz doch noch erfüllt werden könnte. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom … Weiterlesen

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17.12.2013 – Keine Aussicht auf Lärmschutzwände

Keine Aussicht auf Lärmschutzwände Andreae: Antwort aus Verkehrsministerium ist ernüchternd / BI ruft Bürger heute dazu auf, eine symbolische Schutzwand zu bilden. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 14.12.2013

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17.12.2013 – Die Krux mit dem Schienenbonus

Die Krux mit dem Schienenbonus Link zur Homepage der Weiler Zeitung vom 13.12.2013

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17.12.2013 – Studie zur Lärmminderung an Bahnstrecken

Studie zur Lärmminderung an Bahnstrecken Region. Willi Pusch von der Bürgerinitiative gegen Bahnlärm im Mittelrhental weist auf eine gerade laufende Studie hin, durch die Möglichkeiten zur Lärmreduzierung an den Bahnstrecken gefunden werden sollen. Betroffene Bürger und jeder, der gute Vorschläge … Weiterlesen

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17.12.2013 – Lärmschutzwand ist unwirtschaftlich

Lärmschutzwand ist unwirtschaftlich Der Bonner Bundesrechnungshof (BRH) kritisiert in seinem Jahresbericht eine geplante Lärmschutzwand in Diedorf. Der Bericht ist am Dienstag erschienen. Link zur Homepage stadtzeitung.de vom 12.12.2013

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17.12.2013 – Bahn-Initiativen drängen Anlieger zum Handeln

Bahn-Initiativen drängen Anlieger zum Handeln Formulare für Einwendungen gegen Trassenplanung – Rechte auf Lärmschutz jetzt sichern Link zur Homepage der Nordwest-Zeitung vom 11.12.2013

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17.12.2013 – Einig im Kampf gegen den Lärm

Einig im Kampf gegen den Lärm Selten sind sich die Fraktionen im Stadtrat so einig wie bei diesem Thema: dem Lärmschutz für die Bahnanlieger zwischen Wiesdorf und Rheindorf. Politik und Verwaltung wollen alle Mittel ausnutzen, um vor Lärm zu schützen. … Weiterlesen

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17.12.2013 – Gegen den Verkehrslärm

Gegen den Verkehrslärm Friedlos. Die Gemeinde Ludwigsau wird die Bemühungen des Vereins „Bündnis gegen Bahnlärm“ für besseren Lärmschutz der Anreiner der Bahnstrecke unterstützen. Beide Fraktionen stimmten einem entsprechenden Antrag der SPD zur aktiven Lärmsanierung durch Schallschutzwände zu. Link zur Homepage … Weiterlesen

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17.12.2013 – „Der Fackelzug zur Betuwe war ein tolles Bild“

„Der Fackelzug zur Betuwe war ein tolles Bild“ Die Blumenkamper Protestaktion für Verbesserungen der Bahn-Pläne sei ein voller Erfolg gewesen, sagt ihr Koordinator Alexander Schulten. Link zur Homepage der Rheinischen Post vom 17.12.2013

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17.12.2013 – Kein aktiver Lärmschutz für AB

Kein aktiver Lärmschutz für AB Deutsche Bahn ist nicht verpflichtet Link zur Homepage primavera24.de vom 10.12.2013

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17.12.2013 – Stadt fordert von der Bahn mehr Transparenz

Stadt fordert von der Bahn mehr Transparenz Mindelheims Bürgermeister ist mit der Öffentlichkeitsarbeit des Bahn nicht zufrieden Link zur Homepage der Augsburger Allgemeinen vom 10.12.2013

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17.12.2013 – Bund rechnet mit Lärmklagen in Höhe von 19 Mrd CHF

Bund rechnet mit Lärmklagen in Höhe von 19 Mrd CHF Bern (awp/sda) – Bund, Kantone und Bahnunternehmen grauts davor: Ab 2015 können von Strassen- oder Schienenlärm betroffene Liegenschaftsbesitzer Klage auf Lärmentschädigung einreichen. Eigentümern von Strassen und Eisenbahnstrecken drohen deshalb Kosten … Weiterlesen

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