Schlagwort-Archive: Alternativtrasse

28.06.2015 – Müllheimer wollen klagen

Müllheimer wollen klagen Protest im Markgräflerland gegen Rheintalbahn-Beschluss. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 29.06.2015 Advertisements

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25.06.2015 – Nochmal alle Kräfte mobilisiert

Nochmal alle Kräfte mobilisiert Die Region stemmt sich bis zum Schluss gegen das Scheitern ihrer Bahnpläne / Müllheimer Gemeinderat verabschiedet Appell. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 26.06.2015

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25.06.2015 – Weichenstellung in der Debatte um die Rheintalstrecke?

Weichenstellung in der Debatte um die Rheintalstrecke? BZ-INTERVIEWmit Michael Odenwald, Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium, zum geplanten Ausbau der Rheintalbahn über die gesetzlichen Standards hinaus. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 25.06.2015

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20.06.2015 – BBM: „Wir sind in großer Sorge!“

BBM: „Wir sind in großer Sorge!“ Ausbau Rheintalbahn. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 19.06.2015

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20.06.2015 – Bahnlärm in Hockenheim: „Zeigen, dass es uns wichtig ist“

Bahnlärm in Hockenheim: „Zeigen, dass es uns wichtig ist“ OB Gummer ruft vom Bahnlärm betroffene Bürger auf, zum Termin des Regierungspräsidiums zu kommen Link zur Homepage der Rhein-Neckar-Zeitung Seitenvom 20.06.2015

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12.06.2015 – Ausbau der Rheintalbahn wird teurer

Ausbau der Rheintalbahn wird teurer Das dritte und vierte Gleis am Oberrhein wird bis zu 2,5 Milliarden Euro teurer: Muss Baden 21 abgespeckt werden? Link zur Homepage der Mittelbadischen Presse vom 12.06.2015

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11.06.2015 – Verkehrsminister zum Offenburger Tunnel: „Die Zahlen können einen umhauen“

Verkehrsminister zum Offenburger Tunnel: „Die Zahlen können einen umhauen“ Kommt der Offenburger Tunnel? Wie geht es in Riegel und Müllheim weiter? Beim Ausbau der Rheintalbahn stehen wichtige Entscheidungen an. Ein Interview mit Verkehrsminister Hermann. Link zur Homepage der Badischen Zeitung … Weiterlesen

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28.05.2015 – Ausbau im Schneckentempo

Ausbau im Schneckentempo Bundesverkehrsministerium macht Bürgerprotest für Verspätung beim Bahnausbau verantwortlich / Tunnel erst nach 2030 fertig. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 29.05.2015

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18.03.2015 – Internationaler Bahnlärmkongress fordert Lärmvorsorge

Internationaler Bahnlärmkongress fordert Lärmvorsorge Beim zweiten Internationalen Bahnlärm-Kongress in Boppard stand der Schutz von Leben vor Lärm und Erschütterungen im Mittelpunkt. Der Kongress fordert die sofortige Lärmvorsorge für den europäischen Güerverkehrskorridor entlang der Rheinstrecke. Link zur Homepage wochenspiegellive.de vom 16.03.2015

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14.03.2015 – Eine neue Trasse für Güterzüge

Eine neue Trasse für Güterzüge Ebersberg – Die Bahn sucht im südostbayerischen Raum nach einer neuen Trasse für den internationalen Güterzugverkehr. Ziel ist es, das Nadelöhr München weiträumig zu umfahren. Ein möglicher Weg führt über den „Knoten Mühldorf“. Link zur … Weiterlesen

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10.02.2015 – Gute Gespräche in Berlin

Gute Gespräche in Berlin Die Region hat die Hoffnung, dass die optimierte Kernforderung 6 bei der Politik Gehör findet. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 07.02.2015

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01.02.2015 – Etappensieg für die Region

Etappensieg für die Region Im Projektbeirat wird über den Abschnitt Hügelheim-Auggen verhandelt / Geld vom Land?. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 02.02.2015

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02.01.2015 – Region will Tieflage

MEIN JAHR 2014 Region will Tieflage Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 31.12.2014

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29.12.2014 – Antrag beim Land eingereicht

Antrag beim Land eingereicht FDP zur Rheintalbahn. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 29.12.2014

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10.12.2014 – Industrie unterstützt „Beste Lösung“

Industrie unterstützt „Beste Lösung“ Unternehmen zum Bahnausbau. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 09.12.2014

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10.12.2014 – Rheintalbahn: keine Lösung beim Trassenstreit

Rheintalbahn: keine Lösung beim Trassenstreit Nach langer interner Arbeit sind nun die Dokumente zu Autobahnparallele und Antragstrasse öffentlich zugänglich Link zur Homepage der Mittelbadischen Presse vom 04.12.2014

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10.12.2014 – Es gibt zu viele Hürden für den Bahnausbau

Es gibt zu viele Hürden für den Bahnausbau Zwei Redakteure, zwei Meinungen: Jeden Samstag stellt die Mittelbadische Presse in der Reihe „Pro & Kontra“ zu einem kontroversen Thema zwei Positionen gegenüber. Geothermie oder Nato-Einsätze – diskutiert wird, was polarisiert. An … Weiterlesen

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10.12.2014 – „Eine Trasse, mit der alle leben können“

„Eine Trasse, mit der alle leben können“ Schutterwald. Die Infoveranstaltung zur Rheintalbahn hat bereits im Vorfeld für einigen Wirbel gesorgt. Sowohl die Befürworter der Antragstrasse als auch die der Autobahnparallelen erwarteten den Termin mit Spannung. Was sind die Erkenntnisse, wie … Weiterlesen

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10.12.2014 – Der Verlauf der Güterstrecke wird diskutiert

Der Verlauf der Güterstrecke wird diskutiert Zwei Varianten werden für den 30 Kilometer langen Abschnitt der Rheintaltrasse südlich von Offenburg bis Riegel diskutiert. Sollen die Züge parallel zur Autobahn 5 oder parallel zur bestehenden Trasse fahren? Link zur Homepage der … Weiterlesen

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10.12.2014 – CDU fordert Landesunterstützung für Rheintalbahn

CDU fordert Landesunterstützung für Rheintalbahn Der Lörracher CDU-Abgeordnete Schuster rät zur Geldeinwerbung für den Bahnausbau in Südbaden / »Anträge für Berlin bündeln« Link zur Homepage der Mittelbadischen Presse vom 27.11.2014

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05.11.2014 – „Wir müssen auf die Straße“

„Wir müssen auf die Straße“ Gerhard Kaiser informiert im Gemeinderat Auggen über negative Entwicklung beim Bahnausbau. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 06.11.2014

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27.10.2014 – Riegel will Schutz für Waldsiedlung

Riegel will Schutz für Waldsiedlung Michael Odenwald, Staatssekretär im Verkehrsministerium und Projektbeirat-Vorsitzender, sieht sich in Riegel und Herbolzheim um. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 28.10.2014

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25.10.2014 – Kaum Alternativen bei Bamberger Bahnausbau

Kaum Alternativen bei Bamberger Bahnausbau Weltkulturerbe in Gefahr: Tunnel und Umfahrung wohl nicht umsetzbar Link zur Homepage nordbayern.de vom 16.10.2014

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03.10.2014 – Skepsis, offene Fragen, aber auch Zustimmung

Skepsis, offene Fragen, aber auch Zustimmung BZ-UMFRAGE bei den Gemeinden in der südlichen Ortenau zu den Plänen des Schwanauer Unternehmers Martin Herrenknecht zum Ausbau der Rheintalbahn. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 30.09.2014

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01.10.2014 – Rheintalbahn: Herrenknecht-Pläne stoßen auf Wohlwollen

Rheintalbahn: Herrenknecht-Pläne stoßen auf Wohlwollen Bahn-Parallele zur Autobahn: Der Unternehmer Martin Herrenknecht hat sich in die Debatte zur Trassenführung der Rheintalbahn eingeschaltet. Seine Ideen kommen im Kreis Emmendingen gut an. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 29.09.2014

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01.10.2014 – Debatte um Trassenführung: Herrenknecht bringt dritte Variante vor

Debatte um Trassenführung: Herrenknecht bringt dritte Variante vor Der Schwanauer Unternehmer Martin Herrenknecht schaltet sich in die Pläne zum Ausbau der Rheintalbahn ein. Er hat ein Ingenieurbüro beauftragt und präsentiert eine dritte Variante. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom … Weiterlesen

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01.10.2014 – Gericht verhandelt über Lärmschutz

Gericht verhandelt über Lärmschutz Bremen. Vor dem Oberverwaltungsgericht wurde gestern die Klage gegen den Planfeststellungsbeschluss zum Gleis 1 verhandelt. Link zur Homepage des Weser-Kurier vom 24.09.2014

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25.09.2014 – Gemeinsamkeit gefordert

Gemeinsamkeit gefordert Appell von Schuster und Rapp. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 22.09.2014

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15.09.2014 – „Bahnausbau ist Aufgabe des Bundes“

„Bahnausbau ist Aufgabe des Bundes“ Grünen-Abgeordnete Bärbl Mielich antwortet auf die CDU-Kritik an Verkehrsminister Hermann. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 16.09.2014

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11.09.2014 – Hermann lehnt Beteiligung an Mehrkosten ab

Hermann lehnt Beteiligung an Mehrkosten ab CDU-Abgeordnete: Chancen der Region verschlechtern sich. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 12.09.2014

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