Schlagwort-Archive: Bad Bellingen

01.10.2014 – Bahnsanierung zeigt, was geht

Bahnsanierung zeigt, was geht Bad Bellingens Bürgermeister schreibt Staatssekretär Odenwald. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 26.09.2014 Advertisements

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03.09.2014 – Hat die Bahn den Zug verpasst?

Hat die Bahn den Zug verpasst? Verkehrspolitiker diskutieren über Lärm durch Güterzüge. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 03.09.2014

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11.04.2014 – Hoffmann pocht auf Zusagen

Hoffmann pocht auf Zusagen Brief an Verkehrsminister. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 11.04.2014

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06.02.2014 – IG Bohr ärgert sich über Güterzüge auf der alten Rheintalstrecke

IG Bohr ärgert sich über Güterzüge auf der alten Rheintalstrecke Protestbrief der IG Bohr: Interessengemeinschaft wendet sich gegen anhaltende Nachbesserungen am Katzenbergtunnel. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 06.02.2014 Link zur Homepage verlagshaus-jaumann.de vom 05.02.2014

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03.05.2013 – Klagen über mehr Güterzüge

Klagen über mehr Güterzüge Anwohner der alten Rheintalstrecke in Bad Bellingen melden sich. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 03.05.2013

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21.03.2013 – Hoffmann macht Druck

Hoffmann macht Druck Vertaktung des Personennahverkehrs auf der Rheintalbahn. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 22.03.2013

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20.03.2013 – Beistand für Rathauschefs

Beistand für Rathauschefs Von Bürgerinitiative IG Bohr. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 21.03.2013  Markgräfler Bürgermeister fordern 30-Minuten-Takt (Link zur BZ vom 19.03.2013)

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05.12.2012 – „Mehr Lebensqualität“

„Mehr Lebensqualität“ BZ-INTERVIEWmit Bad Bellingens Bürgermeister Christoph Hoffmann zum Katzenbergtunnel. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 05.12.2012

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01.12.2012 – Ein positives Signal

Ein positives Signal Der Katzenbergtunnel bietet Chancen für den Kreis – vorausgesetzt die Zusagen im Projektbeirat werden erfüllt und die alte Strecke keine Güterbahn. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 30.11.2012

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07.11.2012 – Bald mit Tempo 250 durch den Katzenbergtunnel

Bald mit Tempo 250 durch den Katzenbergtunnel In wenigen Wochen wird der Katzenbergtunnel zwischen Efringen und Bad Bellingen eröffnet. Die vom Lörracher Diplom-Ingenieur Albert Schmidt („Ich bin stolz auf das Projekt“) entworfene Doppelröhre ist 610 Millionen Euro teuer, 9,4 Kilometer … Weiterlesen

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30.10.2012 – Rückendeckung von Schäfer

Rückendeckung von Schäfer Katzenbergtunnel. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 30.10.2012

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21.10.2012 – Irgendwo im Apparat

Irgendwo im Apparat Nacht rollen künftig alle Züge durch den Katzenbergtunnel   Link zur Homepage der Sonntagszeitung Der Sonntag vom 21.10.2012 (pdf)

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21.10.2012 – Möglichst alle Güterzüge

Möglichst alle Güterzüge Bad Bellingens Bürgermeister pocht auf Vereinbarung. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 20.10.2012

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18.10.2012 – Führung der Züge durch den Katzenbergtunnel – Teil III

Inbetriebnahme Katzenbergtunnel – Führung der Züge durch den Katzenbergtunnel Schreiben des Bundesverkehrsministerium an Dr. Christoph Hoffmann, Bgm Bad Bellingen vom 18.10.2012

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10.10.2012 – Künftige Führung der Züge durch den Katzenbergtunnel

Künftige Führung der Züge durch den Katzenbergtunnel Schreiben des Bundesverkehrsministerium an Dr. Christoph Hoffmann, Bgm Bad Bellingen

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05.07.2012 – Katzenbergtunnel: Am 9. Dezember rollt der erste Zug

Ein Tunnel, der Maßstäbe setzt Die Bahn baut eine Infrastruktur, um alle Güterzüge durch den Tunnel zu führen: Ob das auch gemacht wird, bleibt aber offen.  Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 05.07.2012 Katzenbergtunnel: Am 9. Dezember rollt der … Weiterlesen

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10.03.2012 – „Gefahrgüter müssen raus“

„Gefahrgüter müssen raus“ BZ-INTERVIEW mit Bad Bellingens Bürgermeister Christoph Hoffmann zum Bahnausbau. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 10.03.2012

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08.02.2012 – Nun geht es noch um Kernforderung 6

Nun geht es noch um Kernforderung 6 Bürgermeister Hoffmann gratuliert Bürgerinitiativen für Durchbruch zugunsten der Bürgertrasse. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 08.02.2012

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26.10.2011 – Neuer Projektleiter will sich um den Lärm kümmern (Bad Bellingen)

Neuer Projektleiter will sich um den Lärm kümmern Rottenwarnanlagen sollen der Vergangenheit angehören: Matthias Hudaff will den Ausbau der Rheintalbahn leiser gestalten. Link zur Badischen Zeitung vom 26.10.2011

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09.10.2011 – S-Bahn kommt wohl frühestens 2017 (Markgräflerland)

S-Bahn kommt wohl frühestens 2017 Der Katzenbergtunnel wird Ende 2012 die Bahnstrecke um den Isteiner Klotz entlasten. Doch eine S-Bahn von Weil am Rhein nach Müllheim wird wohl frühestens 2017 kommen. Link zur Badischen Zeitung vom 08.10.2011

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17.08.2011 – Kein Festhalten an der billigeren Weichenlösung

Kein Festhalten an der billigeren Weichenlösung MUT-Initiative fordert in Stellungnahme eine Lösung, mit der künftig alle Güterzüge durch den Katzenbergtunnel fahren können. Link zur Badischen Zeitung (Buggingen) vom 17.08.2011

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09.08.2011 – Leserbrief von Roland Diehl: Bahnsprecher widerspricht sich selbst

Bahnsprecher widerspricht sich selbst MUT e.V. Leserbrief zu BZ-Artikel KBT-Anbindung v. 5.8.11 als Antwort auf folgenden Artikel Bahn setzt bei Anbindung ganz auf Weichen

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06.08.2011 – „Wir werden fertig“

„Wir werden fertig“ Sandige Böden, rutschende Weinberge – es ist nicht leicht, Bahnstrecken zu bauen / Ein Rundgang zwischen Schliengen und Bellingen. Link zur Badischen Zeitung vom 05.08.2011

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29.07.2011 – Bahn lädt zu Baustellen-Tour

Bahn lädt zu Baustellen-Tour Link zur Badischen Zeitung vom 29.07.2011

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26.07.2011 – Katzenbergtunnel voller Innovationen

Katzenbergtunnel voller Innovationen Bad Bellingen. Die Bürger mischen beim Ausbau der Rheintalbahn zwischen Offenburg und Basel kräftig mit. Die Bahn begrüßt das, obwohl das Zeitverzögerungen mit sich bringt. Der Ausbau soll 2020 weitgehend fertig sein. Link zur Südwestpresse vom 26.07.2011

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21.07.2011 – 21. Juli 1971 – Rheinweiler wird zum Katastrophengebiet

TRÜMMER, TRÄNEN, TOD 21. Juli 1971 – Rheinweiler wird zum Katastrophengebiet Link zur Badischen Zeitung vom 20.07.2011 „Die Hilflosigkeit war furchtbar“ Ernst Lehmann erlebte Zugunglück von Rheinweiler als Polizist. Link zur Badischen Zeitung vom 21.07.2011  

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06.07.2011 – Bahn: Keine Belästigung

Bahn: Keine Belästigung Bad Bellingen soll kaum etwas von Zügen im Katzenberg-Tunnel mitkriegen – dank neuer Technik. Link zur Badischen Zeitung vom 06.07.2011

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27.05.2011 – Güterzüge in den Katzenbergtunnel? Bahn schafft Voraussetzungen

Güterzüge in den Katzenbergtunnel? Bahn schafft Voraussetzungen Nach dem Güterzugunfall bei Müllheim hat die Diskussion wieder Fahrt aufgenommen: Sollen alle Güterzüge auf der Rheintalbahn künftig durch den Katzenbergtunnel gelenkt werden? Die Bahn sträubt sich nicht dagegen – im Gegenteil. Link … Weiterlesen

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24.05.2011 – Der Tag, als Rheinweiler eine Katastrophe erlebte

Der Tag, als Rheinweiler eine Katastrophe erlebte Am 21. Juli 1971 starben bei einem Zugunglück auf der Rheintalstrecke 23 Menschen / Ursache war überhöhte Geschwindigkeit. Link zur Badischen Zeitung vom 24.05.2011

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Der Sonntag – 20.02.2011

„Der Sonntag“ in Südbaden wird in 4 verschiedenen Auflagen verteilt. Deshalb gibt es auch 4 ganz ähnliche aber nicht identische Artikel zum 18.02.2011 (zum Vergrößern anklicken)

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