Schlagwort-Archive: Offenburg

02.06.2015 – Tunnel „spätestens im Dezember“ im Bundestag

Tunnel „spätestens im Dezember“ im Bundestag SPD-Bundestagsabgeordnete Kirsten Lühmann machte sich in Offenburg ein Bild von den Ausbauplänen der Bahn und der Region. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 03.06.2015

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31.05.2015 – Von der Schweiz abgehängt

Von der Schweiz abgehängt Ausbau der Rheintalbahn verzögert sich abermals – Gegenseitige Schuldzuweisungen Artikel aus ‚Der Sonntag‘ vom 31.05.2015 (pdf)

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29.05.2015 – Fast wie in Berlin

Fast wie in Berlin Noch ein Großprojekt, das nicht fertig  wird: Der Ausbau der Bahnstrecke im Rheintal könnte sich um 12 Jahre verzögern. Die Bahn plante ziemlich kurzsichtig. Artikel aus der FAZ vom 29.05.2015 (pdf)

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29.05.2015 – Die Bürger verzögern den Ausbau der Rheintalbahn nicht

Die Bürger verzögern den Ausbau der Rheintalbahn nicht Stellungnahme der IG BOHR zur Antwort der Bundesregierung auf die Kleine Anfrage der Bundestagsfraktion der Grünen zum „menschenfreundlichen und umweltgerechten Ausbau der Rheintalbahn“ – Bundestagsdrucksache 18/4878 vom 26.5.2015 und Presseartikeln dazu IG BOHR Medieninfo (pdf) 

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29.05.2015 – »Protest verzögert Bahnausbau«

»Protest verzögert Bahnausbau« Bahn und Bund sehen keine Chance, den Offenburger Bahntunnel bis 2030 zu realisieren Link zur Homepage des Offenburger Tagblattes vom 28.05.2015

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28.05.2015 – Ausbau im Schneckentempo

Ausbau im Schneckentempo Bundesverkehrsministerium macht Bürgerprotest für Verspätung beim Bahnausbau verantwortlich / Tunnel erst nach 2030 fertig. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 29.05.2015

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20.04.2015 – »Rückenwind« für den Tunnel

»Rückenwind« für den Tunnel Bürgermeister Martini und BI-Spitze begrüßen bei Politikerbesuch Beteiligung des Landes an Mehrkosten Link zur Homepage der Mittelbadischen Presse vom 20.04.2015

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19.04.2015 – Land zahlt für Lärmschutz

Land zahlt für Lärmschutz Alle Landtagsfraktionen für weitere Kostenbeteiligung / Bau der Rheintalbahn möglichst rasch. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 18.04.2015

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20.03.2015 – Kretschmann übt Bahnkritik

Kretschmann übt Bahnkritik Ministerpräsident unterstreicht Förderzusage beim Lärmschutz im Rheintal, wird aber nicht konkreter Link zur Homepage der Mittelbadischen Presse vom 20.03.2015

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19.03.2015 – BI: Lärmschutz auch ohne hohe Wände möglich

BI: Lärmschutz auch ohne hohe Wände möglich Kampf um Tunnel vor 2030. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 19.03.2015

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19.03.2015 – Anwohner sind verunsichert

Anwohner sind verunsichert Die Einwohnergemeinschaft Hildboltsweier hat zur Infoveranstaltung über Lärmschutz eingeladen Link zur Homepage der Mittelbadischen Presse vom 19.03.2015

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18.03.2015 – »Nicht jeder Wunsch wird wahr«

»Nicht jeder Wunsch wird wahr« Rheintalbahn: Minister dämpft im Trassenstreit die Erwartungen / Zeitfenster für Offenburg Link zur Homepage der Mittelbadischen Presse vom 17.03.2015 Auszug aus dem Hermann-Interview Werden Sie im Projektbeirat für die A5-Trasse stimmen? Hermann: Ja, sicher! Im März 2012 … Weiterlesen

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14.03.2015 – Weiß: „Entscheidung rasch treffen“

Weiß: „Entscheidung rasch treffen“ Der CDU-MdB plädiert dafür, dass der Projektbeirat noch im April zusammenkommt und Signale für die Autobahnparallele setzt. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 11.03.2015 Link zur Homepage der Mittelbadischen Presse vom 11.03.2015

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14.03.2015 – Stadt pocht auf Tunnelbau vor 2030

Stadt pocht auf Tunnelbau vor 2030 Resolution des Gemeinderates geht an Bahnchef Grube und Verkehrsminister Dobrindt. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 11.03.2015 Link zur Homepage der Mittelbadischen Presse vom 10.03.2015

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14.03.2015 – Lärmschutzwände ja oder nein?

Lärmschutzwände ja oder nein? Stadt startet Bürgerbefragung zur Lärmsanierung / 2100 besonders betroffenen Haushalten wird ein Fragebogen zugeschickt. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 11.03.2015

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14.03.2015 – „Höchster Lärmschutz nur mit Lärmschutzwänden“

„Höchster Lärmschutz nur mit Lärmschutzwänden“ Stadtrat Klaus Binkert spricht sich gegen eine Strategie aus, die gegen den Bahnlärm vor allem passiven Schallschutz vorsieht. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 06.03.2015 Link zur Homepage der Mittelbadischen Presse vom 07.03.2015

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27.02.2015 – Schutterwald wankt, aber fällt nicht

Schutterwald wankt, aber fällt nicht Keine Mehrheit für Vorschlag des Bürgermeisters, die Haltung zur Autobahnparallele vom Offenburger Tunnel abhängig zu machen. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 28.02.2015

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26.02.2015 – Regionalverband votiert mit sehr großer Mehrheit für Autobahntrasse

Regionalverband votiert mit sehr großer Mehrheit für Autobahntrasse Aus- und Neubau der Rheintalbahn (Trassenführung zwischen Offenburg und Riegel) Link zur Homepage des Regionalverbandes Südlicher Oberrhein Link zur Pressemitteilung des RVSO Link zu den Beschlüssen des RVSO vom 26.02.2015

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25.02.2015 – FDP fordert Demo-Wände und eine Bürgerbefragung

FDP fordert Demo-Wände und eine Bürgerbefragung Fraktion beantragt Vertagung einer Entscheidung über die freiwillige Lärmsanierung an der Bahnstrecke bis nach den Sommerferien. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 20.02.2015

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24.02.2015 – „Es braucht zwingend ein Raumordnungsverfahren“

„Es braucht zwingend ein Raumordnungsverfahren“ FDP-Kreisrat Karlheinz Bayer widerspricht energisch Landrat Frank Scherer wegen dessen Favorisierung der Autobahnparallelen. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 24.02.2015

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19.02.2015 – Rückenwind für Autobahntrasse

Rückenwind für Autobahntrasse Regionalverband spricht sich für Neubau an der A 5 aus. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 20.02.2015

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18.02.2015 – „Durchgängige Wände bringen den besten Schutz“

„Durchgängige Wände bringen den besten Schutz“ Lothar Hummel kritisiert die städtischen Vorschläge zur Umsetzung der geplanten Lärmsanierung durch die Bahn. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 18.02.2015

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10.02.2015 – Entscheidung soll ohne Zeitdruck fallen

Entscheidung soll ohne Zeitdruck fallen Stadt und Bahn informieren in der vollbesetzten Reithalle über die freiwillige Lärmsanierung. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 11.02.2015

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02.02.2015 – Gemeinderat verabschiedet Resolution für Tunnelbau vor 2030

Gemeinderat verabschiedet Resolution für Tunnelbau vor 2030 Wer an der Bahnstrecke in Offenburg wohnt, der sollte sich den nächsten Dienstag, 10. Februar, vormerken: Dann informiert die Bahn ab 18 Uhr in der Reithalle über das Lärmsanierungsprogramm des Bundes und stellt … Weiterlesen

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30.01.2015 – OB Edith Schreiner: Tunnel muss spätestens 2030 fertig sein

OB Edith Schreiner: Tunnel muss spätestens 2030 fertig sein Die Bahn hat 2035 als Datum der Inbetriebnahme eines Offenburger Güterzugtunnels genannt. Völlig inakzeptabel, schallt das Echo aus Offenburg zurück. OB Schreiner kritisiert die Unterzeichner der Grafenhausener Erklärung. Link zur Homepage … Weiterlesen

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30.01.2015 – Grüne-Abgeordnete Kerstin Andreae und Thomas Marwein: „Grundsatzbeschluss des Bundestages für den Tunnel ist zwingend“ – Fertigstellung des Offenburger Tunnels im Jahr 2035 nicht hinnehmbar

Grüne-Abgeordnete Kerstin Andreae und Thomas Marwein: „Grundsatzbeschluss des Bundestages für den Tunnel ist zwingend“ – Fertigstellung des Offenburger Tunnels im Jahr 2035 nicht hinnehmbar Angaben der Deutschen Bahn zufolge soll der Offenburger Tunnel nicht wie vorgesehen im Jahr 2029 sondern … Weiterlesen

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27.01.2015 – Bahnlärm bleibt Offenburg bis 2035 erhalten

Bahnlärm bleibt Offenburg bis 2035 erhalten Geplanter Tunnel kommt wohl erst später / Lärmschutzwände sollen vorerst helfen / Raumordnung für Autobahntrasse verlangt. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 28.01.2015

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26.01.2015 – Bahn stellt ihre Pläne zur Lärmsanierung vor

Bahn stellt ihre Pläne zur Lärmsanierung vor 2100 Wohneinheiten in Offenburg sollen bis spätestens 2018 besser vor Bahnlärm geschützt werden / Bürgerversammlung am 10. Februar / Tunnel erst 2035. Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 27.01.2015

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10.12.2014 – Die Bahn bremst den Ausbau der Rheintalstrecke

Die Bahn bremst den Ausbau der Rheintalstrecke Beim Ausbau der Rheintalbahn haben sich die Fronten zwischen der Bahn und den Vertretern der Region im Projektbeirat verhärtet. Wie verfahren die Lage ist, offenbart ein Moderatorenbericht, der der BZ vorliegt. Link zur … Weiterlesen

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10.12.2014 – Rheintalbahn: Vier Stunden für den Trassenstreit

Rheintalbahn: Vier Stunden für den Trassenstreit Vier Stunden Bürgerinformation zum Ausbau der Rheintalbahn zwischen Offenburg und Riegel – Erstmals werden die Ergebnisse der fünfjährigen Arbeit der Projektbeirats-Arbeitsgruppe vorgestellt Link zur Homepage der Mittelbadischen Presse vom 06.12.2014

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