„Spürbar leiser“ solle das Leben für die Menschen im Mittelrheintal werden, die als Anwohner vom Bahnlärm geplagt sind. Deswegen baut die Bahn nun 27 Kilometer Schutzwände. Für die Bürger ist das keine zufriedenstellende Lösung.
In Weißenthurm bei Koblenz (Rheinland-Pfalz) sind am Montagvormittag symbolisch erste Spatenstiche erfolgt – ihnen folgen sollen konkrete Maßnahmen, die den teils extremen Bahnlärm im Mittelrheintal mildern. 27 Kilometer neue
Presse zum Ausbau der Rheintalbahn 