Tagesarchiv: 30/01/2015

30.01.2015 – 2. Internationaler Bahnlärm-Kongress am 13. + 14. März 2015 in Boppard/Rhein

2. Internationaler Bahnlärm-Kongress am 13. + 14. März 2015 in Boppard/Rhein Link zur Homepage des IBK 2015

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30.01.2015 – OB Edith Schreiner: Tunnel muss spätestens 2030 fertig sein

OB Edith Schreiner: Tunnel muss spätestens 2030 fertig sein Die Bahn hat 2035 als Datum der Inbetriebnahme eines Offenburger Güterzugtunnels genannt. Völlig inakzeptabel, schallt das Echo aus Offenburg zurück. OB Schreiner kritisiert die Unterzeichner der Grafenhausener Erklärung. Link zur Homepage … Weiterlesen

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30.01.2015 – Lärmsanierung entlang der Bahntrasse geplant

Lärmsanierung entlang der Bahntrasse geplant Lärmsanierung entlang der Bahntrasse geplant:  Keine negativen Auswirkungen auf Tunnelpläne Link zur Homepage der Mittelbadischen Presse vom 29.01.2015

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30.01.2015 – INFOBOX: Peter Weiß in neuer Arbeitsgruppe Bahnlärm

INFOBOX: Peter Weiß in neuer Arbeitsgruppe Bahnlärm Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 30.01.2015

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30.01.2015 – Raumordnungsverfahren zur Rheintalbahn gefordert

Raumordnungsverfahren zur Rheintalbahn gefordert Ein Raumordnungsverfahren für alle Verkehrsinfrastrukturprojekte in Südbaden haben die Unterzeichner der Grafenhausener Erklärung gefordert. Ist nun der Entscheid des Ortenauer Kreistags zur Trassenfrage beim Ausbau der Rheintalbahn in Gefahr? Link zur Homepage der Mittelbadischen Presse vom … Weiterlesen

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30.01.2015 – URTEILSPLATZ: Bald mehr Lärmschutz

URTEILSPLATZ: Bald mehr Lärmschutz Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 30.01.2015

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30.01.2015 – Genehmigung für Lärmschutzwände noch dieses Jahr?

Genehmigung für Lärmschutzwände noch dieses Jahr? Lahr. Das Thema Bahnlärm und die geplanten Verbesserungen sind am Mittwoch Mittelpunkt eines Informationsabends der Deutschen Bahn gewesen. Link zur Homepage der Lahrer Zeitung vom 29.01.2015

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30.01.2015 – Beim Lärm gibt es keinen Schutz für alle

Beim Lärm gibt es keinen Schutz für alle Bis zu 300 Züge fahren täglich auf den beiden Gleisen am Lahrer Bahnhof vorbei. Der dabei entstehende Lärm soll für die Menschen erträglicher werden: Die Deutsche Bahn stellte am Mittwoch ihre Projekte … Weiterlesen

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30.01.2015 – Grüne-Abgeordnete Kerstin Andreae und Thomas Marwein: „Grundsatzbeschluss des Bundestages für den Tunnel ist zwingend“ – Fertigstellung des Offenburger Tunnels im Jahr 2035 nicht hinnehmbar

Grüne-Abgeordnete Kerstin Andreae und Thomas Marwein: „Grundsatzbeschluss des Bundestages für den Tunnel ist zwingend“ – Fertigstellung des Offenburger Tunnels im Jahr 2035 nicht hinnehmbar Angaben der Deutschen Bahn zufolge soll der Offenburger Tunnel nicht wie vorgesehen im Jahr 2029 sondern … Weiterlesen

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30.01.2015 – Massive Kritik an RRX-Planung

Massive Kritik an RRX-Planung Wattenscheid. Heftige Kritik von allen Fraktionen hagelte es in der Wattenscheider Bezirksvertretung an den derzeitigen Plänen der Deutschen Bahn zum Rhein-Ruhr-Express (RRX), der das Angebot auf der Kernstrecke Dortmund – Köln verbessern soll. Auf den WAT-Bahnhof … Weiterlesen

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30.01.2015 – MdB Andreas Schwarz: “„Parlamentsgruppe Bahnlärm“ erfolgreich gegründet”

MdB Andreas Schwarz: “„Parlamentsgruppe Bahnlärm“ erfolgreich gegründet” Parteiübergreifende und deutschlandweite Initiative gegen Lärmbelastung durch Bahnverkehr im Deutschen Bundestag gegründet Link zur Homepage wiesentbote.de vom 29.01.2015

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30.01.2015 – Gemeinsame Ziele der Gruppe „Bahnlärm“

Gemeinsame Ziele der Gruppe „Bahnlärm“ Die zunehmende Belastung durch Bahnlärm ist ein Problem, das auch vielen Menschen in Voerde und Dinslaken auf den Nägeln brennt. So gehören tausende Anwohner zu den Hauptbetroffenen des Ausbaus der Betuwe-Linie. Der SPD-Bundestagsabgeordnete für Dinslaken, … Weiterlesen

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30.01.2015 – Mattfeldt kritisiert Tempo der Bahn beim Lärmschutz

Mattfeldt kritisiert Tempo der Bahn beim Lärmschutz Der CDU-Bundestagsabgeordnete Andreas Mattfeldt kritisiert einen möglichen Zeitverzug beim Lärmschutz seitens der Deutschen Bahn AG. Mattfeldt, der sich der „Abgeordnetengruppe Bahnlärm“ angeschlossen hat, verweist auf einen Wortlaut im Koalitionsvertrag. Dort heißt es: „Den … Weiterlesen

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30.01.2015 – Grüne: „Kein Blankoscheck für die Bahn“

Grüne: „Kein Blankoscheck für die Bahn“ Grüne weisen Kritik an Umgang mit Rheintalbahn zurück. Oberstes Kriterium ist Bürger- und Umweltfreundlichkeit. Link zur Homepage rtf1.de vom 29.01.2015

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30.01.2015 – Rheintalbahn-Lärmschutz kommt bis 2018

Rheintalbahn-Lärmschutz kommt bis 2018 Nördlich des Bahnhofs drei Meter hohe Wände, südlich davon bezuschusst die Bahn Schallschutzfenster Link zur Homepage der Mittelbadischen Presse vom 30.01.2015

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