29.04.2013 – Schwanau lernt Code 24 kennen

Schwanau lernt Code 24 kennen
Der OB von Lahr hat das Logistikprojekt im Rat vorgestellt.

Link zur Homepage der Badischen Zeitung vom 25.04.2013

 

Dazu noch eine Anmerkung von Roland Rehmann von ABATRA

Lieber Herr Dürbeck, lassen Sie mich dazu etwas erläutern :
Zitat:
„Die Lastwagen kämen von der Autobahn und machten einen Bogen um Schwanau. Allerdings könne man nicht verhindern, dass Brummifahrer auf die B 36 ausweichen oder über Frankreich durch Nonnenweier fahren.“ 
Dieser Satz ist so nicht richtig !

Aus Nonnenweier kann kein Brummi kommen. Die Überfahrt der Schleuse ist begrenzt auf 16 Tonnen, d. h. ein Brummi kann nur leer überfahren ! Kein Brummi darf somit beladen aus Frankreich über den Schleusenweg ( nochmals bestätigt v. Herrn Seidel – Polizei Lahr – am 26.04.).

Weiterhin:
Über die B36 fährt möglicherweise der von Süd-Frankreich her kommende Verkehrt über die Pflimlin-Brücke in Altenheim. Wer will, kann sich die Fahrt nach Lahr über die Dörfer und die B36 antun, aber erfahrene Brummifahrer stoßen lieber über die gerade L98 nach dem BAB-Anschluss in OG. Schneller kommen Sie nicht nach Lahr, wenn das GZ einen eigenen Anschluss bekommen sollte. Friesenheim ist da sehr daran interessiert, auch um Schuttern zu entlasten.

Man kann sich eine Querspange von der Autobahn zur B3 nördlich von Friesenheim vorstellen.
Die Vorteile liegen auf der Hand:
– Das Güterzentrum und der Flughafen hätten einen eigenen Zu- und Abgang
– Der BAB-Anschluss der B36 wäre damit entlastet.
– Friesenheim hätte einen eigenen Anschluss, müsste weder nach Lahr noch nach OG zur Autobahn.
– Schuttern hätte endlich keine Brumis mehr im Ort, man könnte sie sogar verbieten.
Und den Weg über die B36 würde niemand mehr wählen.

Es darf als Leserbrief veröffentlicht werden, als Nachtrag zum Vortrag von Dr. Müller.

Gruss
Rehmann R. ABATRA

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