Tagesarchiv: 22/07/2011

22.07.2011 – Neue Tunneltrasse könnte Offenburg verschonen

Neue Tunneltrasse könnte Offenburg verschonen Neue Hoffnung auf eine verträgliche Streckenführung der Rheintalbahn in Offenburg: Die Bahn hat eine Tunneltrasse gefunden, die Wohngebiete weitgehend schont – doch sie verläuft durch ein Naturschutzgebiet. Ein Dilemma? Link zur Badischen Zeitung vom 22.07.2011 … Weiterlesen

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22.07.2011 – Erfolg für Pro Rheintal: Trassengebühr wird Bahnlärm teuer machen

Erfolg für Pro Rheintal: Trassengebühr wird Bahnlärm teuer machen Mittelrhein. Das Bürgernetzwerk Pro Rheintal begrüßt die Entscheidung von Bund und Deutscher Bahn, ab Ende des Jahres 2012 lärmabhängige Trassennutzungsgebühren im Eisenbahngüterverkehr einzuführen. Link zur Rhein-Zeitung vom 22.07.2011

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22.07.2011 – Bahn: Erst ab 2020 auf leisen Sohlen unterwegs?

Bahn: Erst ab 2020 auf leisen Sohlen unterwegs? Einen Runden Tisch gab es jetzt im Kirchener Rathaus zum Thema Bahnlärm mit der Bundestagsabgeordneten Sabine Bätzing-Lichtenthäler. „Das Problem mit dem Bahnlärm wird noch zunehmen. Wir müssen hier vor Ort alle an … Weiterlesen

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22.07.2011 – Initiative und Grüne verstärken Protest

Initiative und Grüne verstärken Protest Anfrage zum Lärm im Landtag Link zur Nordwestzeitung vom 21.07.2011

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22.07.2011 – „Alternativtrasse entlang der A61 ist eine Fata Morgana“

Peter Bleser (MdB): „Alternativtrasse entlang der A61 ist eine Fata Morgana“ Link zu prport.net vom 20.07.2011

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22.07.2011 – Am Prellbock

Am Prellbock Eigentlich sind sich alle einig: Mehr Güter sollen von der Straße auf die Schiene. Trotzdem werden seit Jahren Lkw bevorzugt. Nötig sind zudem Milliardeninvestitionen in Infrastruktur und Lärmschutz. Link zu vorwärts.de vom 22.07.2011

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22.07.2011 – „Ich will Taten sehen“

„Ich will Taten sehen“ REPORTER REISEN: Ein Besuch bei Mutter Martina, der Frontfrau von Offenburg 21. Link zur Badischen Zeitung vom 22.07.2011  

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22.07.2011 – Neat-Anschlüsse in Deutschland auf der Kippe

Neat-Anschlüsse in Deutschland auf der Kippe Der wichtige Ausbau der Neat-Zubringerstrecke durch das deutsche Rheintal wird kaum gleichzeitig wie der Gotthardtunnel fertig. Schweizer Vertreter machen Druck, dass Deutschland seine Verpflichtung erfüllt. Link zum Tages-Anzeiger (Schweiz) vom 22.07.2011 Ein Auszug aus … Weiterlesen

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